PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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Hondas Supersportler CBR 600 RR und Fireblade kommen 2009 optional mit einem rennstreckentauglichen Antiblockiersystem auf den Markt. In Katar konnte PS das neue C-ABS bereits auf Herz und Nieren prüfen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder mit ABS.

  • CBR600RR C-ABS (88 kW) [09]

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... Insgesamt überzeugte das in Katar präsentierte C-ABS an der CBR 600 RR und an der Fireblade auf ganzer LInie, da es im normalen Rennstreckenbetrieb, wenn überhaupt, kaum spürbar agiert und in riskanten Situationen den Piloten unterstützt ...“

  • Fireblade ABS (131 kW) [09]

    Honda Fireblade ABS (131 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... Außerdem hält es einem den Kopf frei, sorgt für noch unbeschwerteres Bremsen und noch mehr Fahrspaß.“

Tests

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