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Mit fünf PS mehr und gleich sieben Kilo weniger veredelt Ducati die Hypermotard. Doch ist das alles? NEWS driftete mit 1100 Evo und Evo SP über sardischen Rennasphalt - zwei wahrlich ungleiche Schwestern.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

  • Hypermotard 1100 Evo (70 kW) [10]

    Ducati Hypermotard 1100 Evo (70 kW) [10]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1078 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Landstraßenkrieger finden in der 1100 Evo ein Spaßgerät, das freundlicher als die Vorgängerin agiert. ...“

  • Hypermotard 1100 Evo SP (70 kW) [10]

    Ducati Hypermotard 1100 Evo SP (70 kW) [10]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1078 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Die SP ... offenbart eine bisher unbekannte Seite der Hypermotard: Rennsport pur und abgesehen vom Markencup oder ganz einsamen Serpentinen ohne echtes Betätigungsfeld.“

Tests

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