MOTORRAD - Heft 6/2016

Inhalt

Noch heute bieten 500er ganz besondere Fahrerlebnisse. So wie die frisch renovierten, verschönerten Halbliter-Hondas der 48-PS-Klasse. Fahrspaß und Vollgasanteil sind bei diesen Sympathie-Trägern hoch. Bescheidenheit ist eine Zier: Es zählt die innere Größe!

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Motorrad prüfte zwei Motorräder, vergab jedoch keine Endnoten.

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  • CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015]

    Honda CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 471 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Sehr agil ist sie, lässt sich frech fahren, aber erschreckt Anfänger nicht. ... Alles an diesem Motorrad ist recht einfach, aber effektiv und dabei benutzerfreundlich. ...“

  • CBR500R ABS (35 kW) [Modell 2015]

    Honda CBR500R ABS (35 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 471 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Ein Sportler ohne Stress, einer, der niedrig ist und viel verzeiht. ...“

  • Tests

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