MOTORRAD prüft Motorräder (7/2011): „Spielwaren“

MOTORRAD - Heft 15/2011

Inhalt

Statt echter Grobstoller kämpfen in der Kategorie Enduros/Funbikes in diesem Jahr vier aktuelle Vertreter der Spaßgesellschaft ums Weiterkommen. Spielzeuge, die aber auch mit breitem Einsatzbereich und guten Alltagseigenschaften überzeugen wollen. Welches der Funbikes hat die Nase am Ende vorn: der Mittelklasse-Allrounder oder der knackige Supermoto-Flitzer?

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Motorräder. Testkriterien waren Motor, Fahrwerk, Alltag und Komfort.

  • KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T ABS (85 kW) [11]

    • Typ: Supermoto, Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 999 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    363 von 500 Punkten

    „Plus: Motor durchzugsstark und drehfreudig; Fahrwerk knackig, aber nicht zu hart; Bremsen top ...
    Minus: Aufstellmoment auf welligen Pisten; Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen ...“

    990 Supermoto T ABS (85 kW) [11]

    1

  • Triumph Tiger 800 ABS (70 kW) [11]

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 799 cm³;
    • Zylinderanzahl: 3;
    • ABS: Ja

    355 von 500 Punkten

    „Plus: Drehmoment stark und gleichmäßig; Lenkverhalten neutral und transparent; Sitzpositon bequem.
    Minus: Verbrauch könnte niedriger sein; Bremsen erfordern viel Handkraft ...“

    Tiger 800 ABS (70 kW) [11]

    2

  • Honda VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 782 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    323 von 500 Punkten

    „Plus: Federung spricht komfortabel an; Bremse fein dosierbar, gutes ABS ...
    Minus: Sitzposition gewöhnungsbedürftig; Fahrwerk auf schlechtem Terrain überfordert; Durchzug von unten mäßig.“

    VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    3

  • Aprilia Dorsoduro 1200 ABS (96 kW) [11]

    • Typ: Supermoto;
    • Hubraum: 1197 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    308 von 500 Punkten

    „Plus: Motor mit viel Drehmoment und Laufkultur; Fahrleistungen am Berg top; Bremse sehr wirksam.
    Minus: Sitzposition unbequem; Federung auf schlechten Straßen bockig ...“

    Dorsoduro 1200 ABS (96 kW) [11]

    4

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