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Road­BIKE prüft Fahr­rä­der (12/2013): „Rekord-​Jäger“

RoadBIKE - Heft 1/2014

Inhalt

Diese Räder wickeln Rennrad-Freunde mit Leichtigkeit um den Finger - kein Wunder bei Rahmengewichten von nicht einmal 800 Gramm. Doch Gewicht ist nicht alles, wie der RB-Vergleich zeigt.

Was wurde getestet?

Im Vergleich der RoadBike befanden sich sechs Rennräder, die 3 x für „überragend“ und 3 x für „sehr gut“ erachtet wurden. Als Wertungskriterien dienten neben Preis, Rahmen-Set, Komplettgewicht, Ausstattung sowie Handling/Fahrgefühl auch Vortrieb sowie die Bergauf- und Bergab-Performance. Außerdem wurden Sitzposition, Charakter und Fahrerprofil eingeschätzt.

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  • 1
    Izalco Max 0.0 (Modell 2014)

    Focus Izalco Max 0.0 (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 5,4 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ (86 von 100 Punkten) – Testsieger

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Das Izalco Max 0.0 überzeugt mit einer beeindruckenden Mischung aus hohen Steifigkeiten, geringem Gewicht, spürbarem Federungskomfort und fantastischen Fahreigenschaften. In der Summe der Eigenschaften bedeutet das: Testsieg für Focus!“

  • 2
    Rca (Modell 2014)

    Cervélo Cycles Rca (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 6,1 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ (83 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten

    „Vergisst man für einen Moment den Preis, ist das Cervélo Rca einfach nur ein überragendes Sportgerät, das unglaublich viel Spaß macht. Da die Konkurrenz bei ähnlichen Gewichten jedoch zum Teil mehr Komfort und Steifigkeit zu bieten hat, reicht es nicht zum Testsieg.“

  • 2
    Addict SL (Modell 2014)

    Scott Addict SL (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 5,6 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „überragend“ (83 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Mit dem Addict SL kehrt eine Legende zurück, und sie macht ihrem Vorgängermodell alle Ehre. Mit dem besten Rahmen-Set im Feld holt sich das Scott die Top-Note und verpasst den Testsieg nur um wenige Punkte.“

  • 4
    Ultimate CF SLX 9.0 SL (Modell 2014)

    Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 6,2 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (79 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Das Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL präsentiert sich im Vergleich mit der Konkurrenz als echtes Schnäppchen. Die Ausstattung: top! Der Rahmen: ein technisches Highlight. Die Fahreigenschaften: überragend. Und mit dem Gewicht von über 6 Kilo dürften nur Fetischisten hadern.“

  • 5
    Pavo 3 Ultra Red (Modell 2014)

    Simplon Pavo 3 Ultra Red (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 5,7 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (75 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Simplon verspielt durch kleine Platzer im Labor und bei der Ausstattung zwar seine Top-Platzierung in der ewigen Bestenliste, begeistert aber nach wie vor - vor allem Bergfahrer.“

  • 6
    SuperSix Evo Black Inc. (Modell 2014)

    Cannondale SuperSix Evo Black Inc. (Modell 2014)

    • Typ: Renn­rad
    • Gewicht: 5,7 kg
    • Fel­gen­größe: 28 Zoll

    „sehr gut“ (70 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    „Das Supersix Evo gehört, was das Fahrverhalten angeht, auch 2014 zu den besten Rädern der Welt. Das Set-Gewicht ist mit 1120 Gramm hervorragend, doch sowohl bei der Lenkkopfsteifigkeit wie auch bei der Federung liegen andere mittlerweile vorn.“

    • Tests

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