Rad­fah­ren prüft Fahr­rä­der (10/2009): „Gelän­de­f­lit­zer“

Radfahren: Geländeflitzer (Ausgabe: 11-12/2009) zurück Seite 1 /von 7 weiter

Inhalt

Crosser sind universelle Sportgeräte für die Feierabendtour, für schnelle Radreisen bis hin zu Hobbyrennen. Ein großes Spektrum! Ob diese Räder die Erwartung erfüllen können, haben wir für Sie herausgefunden.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Cyclocross-Räder mit den Bewertungen 1 x „überragend“, 5 x „sehr gut“ und 1 x „gut“. Als Testkriterien dienten unter anderem Gelände, Ausstattung und City/Alltag. Des Weiteren wurden die Eigenschaften Fahrverhalten und Sitzposition auf Komfort und Sportlichkeit untersucht.

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  • 1
    Cyclo Cross 5

    Merida Cyclo Cross 5

    • Typ: Renn­rad

    „überragend“ – Testsieger

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Plus: Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis; Mit beste Übersetzung im Test.
    Minus: Weit ausladende Bremsarme.“

  • 2
    Dolce CX

    Bergamont Dolce CX

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“ – TIPP-Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Plus: Preis-Leistungs-Verhältins; Ausstattung.
    Minus: Knackige Übersetzung.“

  • 2
    Cyclocross SL

    Cust-Tec Cyclocross SL

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Plus: Tolle Ausstattung; Rahmenfinish.
    Minus: Fährt sich extrem hart.“

  • 2
    TCX Team Rabobank

    Giant TCX Team Rabobank

    • Typ: Cross­bike

    „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Plus: Sitzposition.
    Minus: Knackige Übersetzung; Schlechte Alltagstauglichkeit.“

  • 2
    Cortina

    Marin Cortina

    • Typ: Cross­bike

    „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Plus: Optisch sehr ansprechend; Mit beste Übersetzung im Test.
    Minus: Störende Löcher im Bremshebel.“

  • 2
    Grid CX-2

    Simplon Grid CX-2

    • Typ: Renn­rad

    „sehr gut“ – Kauftipp

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Plus: Gewicht; Rahmenverarbeitung/Details.
    Minus: Schmaler Lenker.“

  • 7
    CX9 Ultegra

    Cannondale CX9 Ultegra

    • Typ: Cross­bike

    „gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Plus: Rahmenverarbeitung.
    Minus: Bremsruckeln; Fehlende Oberlenkerbremshebel.“

    • Tests

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