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Der Test von vier Sommerreifen der Dimension 215/70 R 15 C zeigt, ob die Pneus halten, was das neue Reifenlabel verspricht.
FIRMENAUTO prüft Autoreifen (3/2013): „Anspruch und Wirklichkeit“
FIRMENAUTO
Ausgabe: 4/2013
Erschienen: 03/2013
Hankook Vantra LT (RA18); 215/70 R15C 109S
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 215 mm
- Reifenquerschnitt: 70%
„sehr gut“ (9 von 10 Punkten) – Testsieger
Nässe (50%): 9,8 von 10 Punkten;
Trockene Fahrbahn (40%): 8,6 von 10 Punkten;
Umwelteigenschaften (10%): 6,2 von 10 Punkten.
GT Radial Maxmiler EX; 215/70 R15 C 109S
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 215 mm
- Reifenquerschnitt: 70%
„gut“ (8,3 von 10 Punkten)
Nässe (50%): 8,7 von 10 Punkten;
Trockene Fahrbahn (40%): 8,2 von 10 Punkten;
Umwelteigenschaften (10%): 6,6 von 10 Punkten.
Michelin Agilis+; 215/70 R15 C 109S
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 215 mm
- Reifenquerschnitt: 70%
„befriedigend“ (7,9 von 10 Punkten)
Nässe (50%): 7,7 von 10 Punkten;
Trockene Fahrbahn (40%): 7,7 von 10 Punkten;
Umwelteigenschaften (10%): 9,4 von 10 Punkten.
Marangoni E-Comm; 215/70 R15 C 109S
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 215 mm
- Reifenquerschnitt: 70%
„ausreichend“ (6,2 von 10 Punkten)
Nässe (50%): 5,4 von 10 Punkten;
Trockene Fahrbahn (40%): 7,4 von 10 Punkten;
Umwelteigenschaften (10%): 4,9 von 10 Punkten.
Tests
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auto motor und sport
- Ausgabe: 7/2025
- Erschienen: 03/2025
- Seiten: 8
Nachhaltige Sommerreifen für Kombis und kleine SUV
Testbericht über 2 Sommerreifen der Dimension 215/55 R 17„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:
zum Test -
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auto motor und sport
- Ausgabe: 20/2024
- Erschienen: 09/2024
- Seiten: 6
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AUTOStraßenverkehr
- Ausgabe: 21/2024
- Erschienen: 09/2024
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