Auto Bild prüft Autoreifen (11/2017): „Völlig abgefahren“
Auto Bild
Ausgabe: 47/2017
Erschienen: 11/2017
„gut“
„Vorbildliches Allroundtalent mit ausgewogenen Fahrleistungen und den geringsten Leistungseinbußen über die gesamte Lebensdauer. Schwächelt lediglich kurz vor dem Erreichen der Abriebsgrenze bei Aquaplaning. Der höhere Preis wird durch die hohe Laufleistung ausgeglichen.“
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„befriedigend“
„Allrounder mit besten Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Piste als Neu- und 4-mm-Reifen. Das zunächst mäßige Gripniveau auf trockener Fahrbahn verbessert sich mit abnehmender Profiltiefe. Gute Wirtschaftlichkeit dank guter Laufleistung und moderatem Preis.“
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„bedingt empfehlenswert“
„Sicheres Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste nur im Neuzustand. Mit abnehmender Profiltiefe verbessern sich die Qualitäten auf trockener Fahrbahn, dafür sinkt das Leistungsniveau auf Schnee und Nässe. Enttäuschend: die geringe Kilometerlaufleistung.“
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„bedingt empfehlenswert“
„Starke Leistungsverschiebungen mit abnehmender Profiltiefe. Im Neuzustand überzeugend auf Schnee und Nässe, aber schwach beim Bremsen auf trockener Piste. Mit 2 mm Restprofil miserabel bei Nässe und überzeugend auf trockener Piste. Schwache Laufleistung.“
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„bedingt empfehlenswert“
„Nur im Neuzustand ordentliche Leistung auf Schnee und guter Grip bei Nässe. Die Winterqualitäten rutschen bei 4 mm Restprofil aber in den roten Bereich. Im Kostenkapitel kann er mit seiner zu niedrigen Laufleistung und dem hohen Rollwiderstand keine Pluspunkte sammeln.“
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„bedingt empfehlenswert“
„Ausgewogenes Leistungsniveau im Neuzustand Mit halber Profiltiefe und im abgefahrenen Zustand reduzieren sich die Winter- und Nässequalitäten aber stark, bei Aquaplaning bietet er nur geringe Sicherheitsreserven. Beim Abrieb sichert er sich einen Platz im Mittelfeld.“
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