auto motor und sport prüft Autobeleuchtungen (1/2011): „Bei Licht betrachtet“

auto motor und sport - Heft 3/2011

Inhalt

Das Scheinwerferlicht weist dem Autofahrer nachts nicht nur den Weg, es ist auch ein entscheidendes Sicherheitselement. Erstmals prüft auto motor und sport acht Top-Lichtsysteme mit einem neuen, objektiven Messverfahren und bewertet sie bei einer nächtlichen Ausfahrt im Praxistest.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich acht Scheinwerfer, die anhand der Kriterien Labor-Messung (Abblendlicht, Fernlicht) und Subjektive Bewertung (Abblendlicht, Fernlicht, Adaptives Licht) geprüft wurden.

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  • 1
    CLS-Klasse Adaptives Frontlicht-System (LED)

    Mercedes-Benz CLS-Klasse Adaptives Frontlicht-System (LED)

    5 von 5 Sternen

    „Plus: homogenes, recht breites Fernlicht; sehr gute Nachführung in Kurven; Fernlichtassistent sanft dimmend.
    Minus: breites Abblendlicht nur im Nahbereich.“

  • 2
    Giulietta Bi-Xenon Kurvenlicht

    Alfa Romeo Giulietta Bi-Xenon Kurvenlicht

    4 von 5 Sternen

    „Plus: sehr breites Abblendlicht mit ordentlicher Tiefe bei minimaler Blendung; weicher Übergang an der Hell-Dunkel-Grenze.
    Minus: etwas ausgefranst wirkender Lichtrand.“

  • 2
    A7 Sportback [10] Adaptives Frontlicht-System (LED)

    Audi A7 Sportback [10] Adaptives Frontlicht-System (LED)

    • Typ: Abblend­licht

    4 von 5 Sternen

    Das adaptive Frontlichtsystem von Audis A7 Sportback sorgt für einen gleichmäßigen Lichtkegel beim Abblendlicht und hilft Nachts bei der Kurvenführung. Bei Linkskurven ist die Ausleuchtung nicht ganz perfekt und das Fernlicht ist sehr gebündelt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 26/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    5er Bi-Xenon Kurvenlicht

    BMW 5er Bi-Xenon Kurvenlicht

    4 von 5 Sternen

    „Plus: gutes, stark rechtslastiges Abblendlicht; sehr gutes, homogenes Fernlicht; Fernlichtassistent.
    Minus: Abblendlicht fällt linksseitig deutlich ab; Fernlichtassistent oft zögerlich.“

  • 2
    Astra Adaptives Frontlicht-System (Xenon)

    Opel Astra Adaptives Frontlicht-System (Xenon)

    4 von 5 Sternen

    „Plus: angenehm fließende Hell-Dunkel-Grenze; helles, sehr weit reichendes Fernlicht; zufriedenstellende Adaption.
    Minus: das adaptive Abblendlicht blendet mitunter.“

  • 2
    S60 Bi-Xenon Kurvenlicht

    Volvo S60 Bi-Xenon Kurvenlicht

    4 von 5 Sternen

    „Plus: sensibel regelndes Kurvenlicht; helles Fernlicht-Vorfeld.
    Minus: störende Lichtkegel in der Breite.“

  • 2
    Passat Adaptives Frontlicht-System (Xenon)

    VW Passat Adaptives Frontlicht-System (Xenon)

    4 von 5 Sternen

    „Plus: weitgehend anpassungsfähiges Abblendlicht.
    Minus: fransige Hell-Dunkel-Grenze; Adaption arbeitet nicht immer zuverlässig.“

  • 8

    Ford Mondeo (Bi-Xenon Licht)

    3 von 5 Sternen

    „Plus: sehr gutes Fernlicht mit tunnelartiger Ausleuchtung.
    Minus: mittiger Dunkelbereich im Nahfeld des rechtslastigen Abblendlichts.“

Tests

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