Reisemobil International prüft Autos (8/2012): „Drei Muskel-Tiere“

Reisemobil International - Heft 9/2012

Inhalt

Das Angebot der Fünftonner wächst beständig - vor allem der Fiat Ducato mit dem Tandemachs-Chassis von Al-Ko ist im Kommen. Reisemobil International wollte es genau wissen und prüfte die Fünftonnen-Chassis Fiat Ducato mit Al-Ko, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily auf Herz und Nieren.

Was wurde getestet?

Auf dem Prüfstand standen 3 Wohnmobil-Fahrwerke, die ohne Endnote blieben. Beurteilt wurden Testfahrten auf einem Rundkurs und einer Teststrecke mit Kopfsteinpflaster. Des Weiteren wurde die Fahrdynamik bewertet.

  • Fiat Ducato [06]

    • Antriebsprinzip: Dieselmotor;
    • Antrieb: Frontantrieb;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Automatik: Ja

    ohne Endnote

    „Der Ducato mit Al-Ko-Chassis mit Tandemachse bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Guten Fahrdynamikwerten steht durchschnittlicher Komfort gegenüber.“

    Ducato [06]
  • Iveco Daily [06]

    • Antriebsprinzip: Dieselmotor;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Antrieb: Allradantrieb;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Der Iveco Daily 50 C 15 hat einen sehr soliden Rahmen. Der gibt dem Wohnaufbau einen sicheren Halt. Mit der getesteten Luftfederung ist der Daily sehr komfortabel.“

    Daily [06]
  • Mercedes-Benz Sprinter [06]

    • Antriebsprinzip: Dieselmotor;
    • Antriebsprinzip: Dieselmotor;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Manuelle Schaltung: Ja

    ohne Endnote

    „Mercedes-Benz ist mit dem 5-Tonnen-Sprinter ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Fahrstabilität gelungen. Möglich ist die komfortable Abstimmung auch durch das früh eingreifende ESP.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Reisemobil International in Ausgabe 6/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Sprinter [06]

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