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In die jüngste Generation der so beliebten Arbeitstiere hält immer mehr Luxus Einzug. Wir testen die neuen Japaner mit ihren kleinen Dieseln gegen den Hubraumriesen von Ford.
OFF ROAD prüft Autos (8/2016): „Die Luxus-Laster“
OFF ROAD
Ausgabe: 9/2016
Erschienen: 08/2016
![Ranger Doppelkabine 3.2 TDCi (147 kW) [16]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133871.jpg)
Ford Ranger Doppelkabine 3.2 TDCi (147 kW) [16]
- Typ: Pick-up
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 8,3
ohne Endnote
„Seine kraftvollen Fahreigenschaften, Qualität und Vielseitigkeit geben den Ausschlag: Der Ford ist bester Allrounder!“
Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 12/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
![L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ (133 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133951.jpg)
Mitsubishi L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ (133 kW) [15]
- Typ: Pick-up
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 6,4 - 7,2
ohne Endnote
„Leer und als SUV betrachtet einen Tick besser als die Konkurrenten. Im Gesamtpaket knapp hinter dem Ranger.“
Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 12/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
![Navara Double Cab 2.3 dCi (120 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133964.jpg)
Nissan Navara Double Cab 2.3 dCi (120 kW) [15]
- Typ: Pick-up
- Allradantrieb: Ja
- Frontantrieb: Ja
ohne Endnote
„Der dritte Platz für den Navara ist auch sehr knapp. Abstriche im unbeladenen
Zustand und Qualität sind der Grund.“
Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 12/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Tests
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- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
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