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In die jüngste Generation der so beliebten Arbeitstiere hält immer mehr Luxus Einzug. Wir testen die neuen Japaner mit ihren kleinen Dieseln gegen den Hubraumriesen von Ford.
![Ranger Doppelkabine 3.2 TDCi (147 kW) [16]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133871.jpg)
ohne Endnote
„Seine kraftvollen Fahreigenschaften, Qualität und Vielseitigkeit geben den Ausschlag: Der Ford ist bester Allrounder!“
![L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ (133 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133951.jpg)
ohne Endnote
„Leer und als SUV betrachtet einen Tick besser als die Konkurrenten. Im Gesamtpaket knapp hinter dem Ranger.“
![Navara Double Cab 2.3 dCi (120 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1133964.jpg)
ohne Endnote
„Der dritte Platz für den Navara ist auch sehr knapp. Abstriche im unbeladenen
Zustand und Qualität sind der Grund.“
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