OFF ROAD prüft Autos (11/2017): „Eine Frage der Phi­lo­so­phie?“

OFF ROAD: Eine Frage der Philosophie? (Ausgabe: 12) zurück Seite 1 /von 10 weiter

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  • Ranger Doppelkabine 3.2 TDCi (147 kW) [16]

    Ford Ranger Doppelkabine 3.2 TDCi (147 kW) [16]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3

    ohne Endnote

    „Der Ranger liefert kontrollierte Power und ist als Zugfahrzeug und fürs Gelände prädestiniert. Fahrwerk und Automatik funktionieren einwandfrei! Der Wildtrak ist teuer, lohnt aber bei der Nutzung neben dem Job.“

  • D-Max Double Cab 1.9 TDI (120 kW) (2017)

    Isuzu D-Max Double Cab 1.9 TDI (120 kW) (2017)

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,0 -​ 7,8

    ohne Endnote

    „Der D-Max kann alles und braucht dafür nicht viel. Sparsam und günstig verrichtet er seine Arbeit. Ein echter, ehrlicher und grundsolider Alleskönner ohne Ausbrüche nach unten oder oben. Absolute Kaufempfehlung!“

  • L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ (133 kW) [15]

    Mitsubishi L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ (133 kW) [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4 -​ 7,2

    ohne Endnote

    „Der Allradkönner punktet mit seinem agilen Motor und seinem permanenten Allradsystem. Er fährt auch da, wo die Konkurrenten nicht mehr folgen können. Abstriche durch geringere Zuladung und Anhängelast.“

  • Navara Double Cab 2.3 dCi (120 kW) [15]

    Nissan Navara Double Cab 2.3 dCi (120 kW) [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Der Nissan ist der Pick-up für den modernen Menschen, der auch in einem Arbeitsgefährt nicht auf SUV-Technik und Komfort verzichten möchte. Als 1,5-Kabiner hat er allerdings nicht die moderne Hinterachse.“

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