OFF ROAD: Charmant gegen cool (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Audi Q7 und Mercedes GLE markieren die Spitze der SUV: Luxus, Prestige und Leistung bieten die deutschen Premium-Allradler im Überfluss. Doch selten war vollkommener Komfort so gegensätzlich.

Was wurde getestet?

Miteinander verglichen wurden zwei SUVS. Beide Fahrzeuge blieben ohne Endnoten. Als Testkriterien dienten Motor/Getriebe, Onroad- und Offroad-Eigenschaften, Innenraum und Preis-Leistung.

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  • Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (160 kW) [15]

    Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (160 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „Der Audi ist ungeahnt flink und wendig, die Geräuschkulisse herausragend niedrig. Die früh schaltende Automatik hält den Verbrauch im Keller.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • GLE 350 d 4Matic 9G-Tronic (190 kW) [15]

    Mercedes-Benz GLE 350 d 4Matic 9G-Tronic (190 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „Der Mercedes ist eine Sänfte mit Diesel-Druck, die neue Neungang-Automatik schaltet tadellos. Auch für Geländefahrten ist er gerüstet.“

  • Tests

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