OFF ROAD prüft Autos (6/2016): „Ist Korea schon so weit?“

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Große, luxuriöse deutsche SUV stehen nach wie vor hoch im Kurs bei den Autokäufern. Dagegen wirkt der Hyundai wie ein Sparangebot. Kann der Koreaner mithalten?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren vier SUVs, die keine Endnoten erhielten.

  • Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (160 kW) [15]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,5;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Der Ingolstädter überzeugt mit Innovationen, guter Dynamik und extrem viel Platz. Dank der Luftfeder und permanentem Allradantrieb muss er auch leichtes Gelände nicht scheuen. Der Preis ist aber happig.“

    Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (160 kW) [15]
  • BMW X5 xDrive25d Steptronic (160 kW) [13]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,8;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Beim Münchner steht der Fahrspaß im Vordergrund und den bietet der Wagen auch mit dem kleinen Vierzylinder zur Genüge. Der BMW ist super vernetzt, Regelsysteme und Sprachbedienung funktionieren tadellos.“

    X5 xDrive25d Steptronic (160 kW) [13]
  • Hyundai Santa Fe blue 2.2 CRDi Allrad Automatik Premium (147 kW) [16]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Eindeutig der Preis-Leistungs-Sieger in diesem Test. Der vergleichsweise günstige Koreaner macht nichts schlecht, dennoch wird klar: Die deutschen Luxus-SUV sind noch immer einen Schritt voraus.“

    Santa Fe blue 2.2 CRDi Allrad Automatik Premium (147 kW) [16]
  • VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR BlueMotion Technology Tiptronic Terrain Tech (193 kW) [14]

    • Typ: SUV, Geländewagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Obgleich in die Jahre gekommen: Der Wolfsburger überzeugt mit guten Fahrleistungen und eben auch noch mit angemessener Geländeperformance. Das Altbackene verzeiht man da gerne.“

    Touareg 3.0 V6 TDI SCR BlueMotion Technology Tiptronic Terrain Tech (193 kW) [14]

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