OFF ROAD prüft Autos (12/2012): „Wenn zwei sich strei­ten ...“

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Inhalt

Mit ihren brandneuen Modellen versuchen Hyundai und Mitsubishi im Segment der Kompakt-SUV dem beliebten Japaner Mazda CX-5 den Rang abzulaufen. Wir klären, ob Santa Fe und Outlander das Zeug dazu haben oder am Ende doch wieder der sportliche CX-5 die Nase vorne hat ...

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Autos, von denen jedoch keines eine Endnote erhielt. Dabei wurden die Bereiche Karosserie und Innenraum, On- und Offroad sowie Kosten näher betrachtet.

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  • 1
    CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (129 kW) [12]

    Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (129 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    ohne Endnote

    „Knapp, aber verdient! Die sportlichen Gene in Verbindung mit dem günstigen Anschaffungspreis und den geringen Kosten bringen dem CX-5 den gerechten Sieg.“

  • 2
    Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell Premium (145 kW) [12]

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell Premium (145 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    ohne Endnote

    „Der Santa Fe begeistert durch seinen hochwertigen Innenraum und den guten Allradantrieb. Dafür kostet er in unserem Test knapp 7000 Euro mehr als der Mazda.“

  • 3
    Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell Instyle (110 kW) [12]

    Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell Instyle (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    „Wer den zusätzlichen Luxus einer dritten Sitzreihe will, greift zum Outlander. Der Familien-Japaner punktet mit dem geringsten Verbrauch und viel Komfort.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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