camp24MAGAZIN - Heft 5/2014

Inhalt

Der Prestige 495 UL, der sich nun mit neuem Außen- und Innendesign präsentiert, zählt mit seinem Einzelbetten-Grundriss zu den Klassikern im Hobby-Modellprogramm. Wie sich der Prestige in der Praxis bewährt, und wie es um das Preis-/Leistungsverhältnis bestellt ist, klärt unser Profi-Check.

Was wurde getestet?

Das camp24Magazin prüfte ein Auto und einen Caravan. Die Produkte blieben beide ohne Endnote. Das Auto wurde jedoch anhand von Kriterien wir Fahrverhalten Solo und im Gespann, Verbrauch und Qualität/Ausstattung beurteilt.

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  • Tourneo Custom L2 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [13]

    Ford Tourneo Custom L2 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

    „... Insbesondere die Version mit langem Radstand ist in Sachen Raumangebot für Reisende mit viel Gepäck unschlagbar. ... Der 155 PS Diesel erreicht sein maximales Drehmoment von 385 Newtonmeter zwar bei 1.600 Touren, wobei aber im Gespannbetrieb die Agilität im unteren Drehzahlbereich zu verbessern wäre. Zudem ist in bergigen Regionen fleißiges Schalten angesagt. Nichts zu meckern gibt es am Fahrwerk ...“

  • Prestige 495 UL

    Hobby Prestige 495 UL

    ohne Endnote

    „Insgesamt kann der modernisierte Klassiker überzeugen, denn neben der schicken Schale gefallen die elegante Möblierung ebenso wie der klar strukturierte Grundriss. Punkten kann der Prestige 495 UL auch mit der gewohnt kompletten Serienausstattung, die nichts Wesentliches vermissen lässt. Daher sollte ein Zweipersonenhaushalt mit der Zuladung von gut 200 Kilogramm eigentlich auskommen. ...“

Tests

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