auto­kauf prüft Autos (3/2009): „Durch die Mitte“

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Mit dem komplett neuen Insignia will Opel in der Mittelklasse zu alter Stärke zurückfinden. Kann die Limousine ihre markante Nase im Vergleich zu Ford Mondeo, Honda Accord und VW Passat ganz nach vorne schieben?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Autos. Sie erhielten Bewertungen von 447 bis 506 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Bewertungskriterien dienten eine Eigenschaftswertung (Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften), Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Passat 2.0 TSI 6-Gang manuell Sportline (147 kW) [05]

    VW Passat 2.0 TSI 6-Gang manuell Sportline (147 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    506 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 79 von 100 Punkten

    „Leistet sich keine Schwächen, bietet aber nur karge Ausstattung. Dennoch klarer Sieger.“

  • 2
    Insignia 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport Premium (162 kW) [08]

    Opel Insignia 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport Premium (162 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,9

    481 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

    „Zu hoher Verbrauch, zu wenig Platz im Fond, zu geringe Zuladung. Ansonsten sehr ausgewogen.“

  • 3
    Mondeo 2.5 6-Gang manuell Titanium (162 kW) [07]

    Ford Mondeo 2.5 6-Gang manuell Titanium (162 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    474 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

    „Viel Platz und viel Auto fürs Geld. Aber unnötig nervös durch hartes Fahrwerk und zu direkte Lenkung.“

  • 4
    Accord Limousine 2.4 i-VTEC 6-Gang manuell Executive (148 kW) [08]

    Honda Accord Limousine 2.4 i-VTEC 6-Gang manuell Executive (148 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    447 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Motor, Fahrwerk und Schaltung passen zu einem Sportler. Aber nicht zu einer braven Limousine.“

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