Auto Bild sports­cars prüft Autos (7/2012): „Die­sel gegen Ben­zi­ner -​ Das kos­tet Tempo 200“

Auto Bild sportscars - Heft 8/2012

Was wurde getestet?

Im dritten Teil des Duells zwischen Diesel- und Benzinmodellen werden sommerlich passend Cabrios unter die Lupe genommen. Auch hier gilt es wieder der Frage nachzugehen, wer bei Tempo 200 am sparsamsten ist. Es traten insgesamt vier Autos an, dabei wurde jeweils von einem Hersteller ein Modell in der Benzin- und der Dieselvariante getestet. Endnoten wurden nicht vergeben.

Im Vergleichstest:
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2 Mercedes-Modelle im Vergleichstest

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  • SLK 250 CDI Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    Mercedes-Benz SLK 250 CDI Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    ohne Endnote

    „... Einer, der seine 500 Nm ebenso geschmeidig wie verschliffen in den 2428 Euro teuren Siebenstufenwandler schiebt; der früh anspricht und ordentlich dreht; der zwei Turbolader ruckfrei in Einklang bringt. ... Auf 100 Express-Kilometer spart der Diesel 8,75 Euro. Umgelegt auf die gesamten Unterhaltskosten fährt er sogar glatte 10 Euro günstiger - und dabei kaum langsamer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • SLK 250 Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    Mercedes-Benz SLK 250 Roadster 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    ohne Endnote

    „... Bei Tempo 200 dreht er mit entspannten 4300/min fast auf Dieselniveau. Mit ein Grund, weshalb sich der kleine Turbobenziner mit 15,2 Liter/100 km souverän an der gesammelten Benzin-Konkurrenz vorbeispart. ... Tempo 200 erreicht er 1,5 Sekunden früher als der Selbstzünder. Zudem erweist sich der Benziner im Vergleich zu seinem Kollegen als audiophile Wohltat ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • 2 Mini-Cooper-Modelle im Vergleichstest

  • Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    MINI Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „... Bei hohen Geschwindigkeiten fiel uns ... ein schwammiges Fahrverhalten auf. ...17 Liter Super Plus kippt er sich auf 100 Kilometern in die Brennräume. ...“

  • Cooper SD Roadster 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    MINI Cooper SD Roadster 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    ohne Endnote

    „... der Diesel klingt sportlicher als erwartet ... Mit nur 10,1 Litern schluckt der Diesel-Mini sieben Liter weniger als der Benziner; das ergibt eine Einsparung von fast 15 Euro pro 100 Kilometer. ... Auf die Gesamtkosten umgelegt, fährt der Diesel so einen Vorteil von 13 Cent pro Kilometer heraus. Und das, obwohl die Grundpreise nur 1000 Euro auseinanderliegen. Mit 40 Cent pro Kilometer markiert der Mini SD hier den neuen Spitzenreiter.“

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