Auto Bild sports­cars prüft Autos (12/2010): „Eine Frage der Schwere“

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Inhalt

Zweiter Teil der großen Familienfehde. Seit diesem Jahr mit der siebengängigen S-tronic verfügbar, rüstet sich der Audi TT RS gegen den eleganten RS 5. Ein neuer, doppelt aufgeladener V8 macht den Mercedes S 63 AMG Performance Package zum ernsten Gegner für den ebenfalls mit Performance Package ausgestatteten E 63 AMG. Kleinere, aber kaum weniger vergnügliche Brötchen backen BMW X1 und Mini Countryman - sie treten im dritten Duell gegeneinander an.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Autos. Es wurden jeweils zwei Modelle eines Herstellers miteinander verglichen.

Im Vergleichstest:
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2 Audi-Modelle im Vergleichstest

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  • RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

    4,5 von 5 Sternen

    „Erstaunlich, aber wahr: Der schwerere RS5 kommt dank Technik-Armada agiler rüber, rennt hauchdünn vor dem TT RS über die sächsische Ziellinie. Sein amerikanisch bollernder Motor braucht aber mehr Drehzahl als der des TT.“

  • TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic (250 kW) [06]

    Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic (250 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    4,5 von 5 Sternen

    „Der TT RS wirkt raubeiniger. Er ist der herrlich halbstarke Nachfahre des Sport quattro, garniert seinen druckvollen Turboschub mit legendärem Klang. Sein Fahrverhalten ist nicht ganz so verschliffen wie das des RS5.“

    • 2 Mercedes-Modelle im Vergleichstest

  • 1
    E 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

    5 von 5 Sternen

    „Die smarte Businesslimo mit fahrdynamischer Hingabe. So multitalentiert wie der E 63 AMG tritt keine andere Power-Limousine der oberen Mittelklasse auf. Der Komfort stimmt, die Fahrleistungen sowieso. Ein sehr gelungenes Paket.“

  • 2
    S 63 AMG Limousine Speedshift MCT Performance Package (420 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 63 AMG Limousine Speedshift MCT Performance Package (420 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,5

    4 von 5 Sternen

    „Der Langstreckenprimus mit Monsterkraft. In Sachen Sportlichkeit kommt er nicht an den E 63 heran - doch das will und soll er auch gar nicht. Seine vorbestimmte Rolle als Komfortmaßstab mit gewaltiger Power spielt er perfekt.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 4/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • 2 BMW-Modelle im Vergleichstest

  • 1
    Cooper S Countryman ALL4 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    MINI Cooper S Countryman ALL4 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    3 von 5 Sternen

    „Quirlig und verspielt ist er nicht: Als Countryman mutet der Mini vergleichsweise erwachsen an. Das bringt im Alltag Vor-, in Sachen Sportlichkeit auch Nachteile. Dennoch ist er agiler, spritziger und sparsamer als der X1.“

  • 2
    X1 xDrive25i Steptronic (160 kW) [09]

    BMW X1 xDrive25i Steptronic (160 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    2,5 von 5 Sternen

    „Der X1 fährt sich so, wie man es von einem BMW erwartet - straff, präzise und als Sechszylinder-Benziner mit rauchigem Sound gesegnet. Er ist das rundere Allroundauto, sämtliche Messwerte sprechen jedoch gegen ihn.“

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