Auto Bild prüft Autos (10/2009): „Wer erwi­scht die grüne Welle?“

Auto Bild

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Kleiner Hubraum, Hybrid, E-Auto - wer blickt bei der Öko-Technik noch durch? Wir haben die wichtigsten Modelle gecheckt: Unsere Umweltampel zeigt, wer zu vernünftigen Kosten wirklich spart.

Was wurde getestet?

Im Test waren elf Autos. Endnoten wurden nicht vergeben.

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  • A3 1.2 TFSI 6-Gang manuell (77 kW) [03]

    Audi A3 1.2 TFSI 6-Gang manuell (77 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    ohne Endnote

    „Das richtige Rezept in zeitgemäßer Autogröße. Freie Fahrt für Typen wie diesen Edel-Sparer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • A4 Limousine 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic (176 kW) [07]

    Audi A4 Limousine 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic (176 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    „Euro-6-Dieselpioniere wie der A4 zeigen, gute Ansätze: TDI und Co werden nicht sparsamer, aber sauberer.“

  • 320d Limousine EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (120 kW) [05]

    BMW 320d Limousine EfficientDynamics Edition 6-Gang manuell (120 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    ohne Endnote

    „Kostet keinen Aufpreis, bedeutet keinen Verzicht, steht ab März 2010 bereit - Grün für diesen Vorzeige-Sparer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ActiveHybrid 7 Steptronic (342 KW) [08]

    BMW ActiveHybrid 7 Steptronic (342 KW) [08]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    ohne Endnote

    „Ende 2009 soll der 7er mit Mildhybrid-Antrieb kommen. Kostet knapp 100000 Euro. ...“

  • ActiveHybrid X6 xDrive Steptronic (357 kW) [08]

    BMW ActiveHybrid X6 xDrive Steptronic (357 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    ohne Endnote

    „Der hohe Preis macht ihn selten - die Umwelt profitiert zu wenig. Und zehn Liter sind immer noch zu viel.“

  • Punto Evo 1.4 16V Multiair 6-Gang manuell (77 kW) [05]

    Fiat Punto Evo 1.4 16V Multiair 6-Gang manuell (77 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „Techniken wie die Ventilsteuerung Multiair machen den Benziner sparsamer - und noch sauberer.“

  • Focus 1.6 TDCi ECOnetic 5-Gang manuell (80 kW) [04]

    Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 5-Gang manuell (80 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    ohne Endnote

    „Der Spar-Focus kommt Anfang 2010 - gut so. Richtig sparen kostet Aufpreis. Geht gar nicht, Ford, bitte aufwachen.“

  • B-Klasse Sports Tourer F-Cell Automatik (100 kW) [05]

    Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer F-Cell Automatik (100 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,3

    ohne Endnote

    „Die Infrastruktur für eine umfangreiche Versorgung mit Wasserstoff fehlt, die Kosten sind hoch.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Ampera 1.4 Automatik (111 kW) [11]

    Opel Ampera 1.4 Automatik (111 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,6

    ohne Endnote

    „E-Motor plus Range Extender ist ein vernünftiger Ansatz. Aber: Der Preis ist hoch.“

  • Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [09]

    Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    ohne Endnote

    „Kein Technik-Feuerwerk, aber immerhin ein effizientes Modell - wohl zu moderaten Preisen.“

  • Polo V 1.2 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (55 kW) [09]

    VW Polo V 1.2 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (55 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,3

    ohne Endnote

    „Niedriger Verbrauch, kein Verzicht-Auto, bald beim Händler - für den Polo BlueMotion steht alles auf Grün.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 45/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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