Auto Bild prüft Autos (7/2014): „Drei BMW, ein Preis: X4 im Ver­gleich mit 5er und X5“

Auto Bild - Heft 30/2014

Inhalt

Wie schlägt sich der X4 gegen 535d und X5 xDrive30d? Ihr preis ist quasi identisch.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • 535d Limousine Steptronic (230 kW) [13]

    BMW 535d Limousine Steptronic (230 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    ohne Endnote

    „Gut: Überlegener Fahrkomfort und niedriges Geräuschniveau. Gute Sitze und Bedienbarkeit. Deutlich niedriger Verbrauch als der gleich stark motorisierte X4.
    Schlecht: Kofferraumnutzbarkeit durch Stufenheckdesign eingeschränkt. Klappbare Rückenlehnen nur gegen Aufpreis. Fahrleistungen des Testwagens verfehlen die Werksangaben.“

  • X4 xDrive35d Steptronic (230 kW) [14]

    BMW X4 xDrive35d Steptronic (230 kW) [14]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „Gut: Sehr gute Fahrleistungen und agiles Handling. Fahrerorientiertes Cockpit mit sehr angenehmer Sitzposition und erhöhtem Ausblick. Vergleichsweise niedrige Betriebskosten.
    Schlecht: Schlechte Einschätzbarkeit beim Blick nach hinten. Abrollkomfort auf schlechten Straßen nicht optimal. Hoher Neupreis sowie eingeschränktes Platzangebot auf den Fondsitzen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • X5 xDrive30d Steptronic (190 kW) [13]

    BMW X5 xDrive30d Steptronic (190 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    ohne Endnote

    „Gut: Großer und variabler Innenraum. Sehr hohe Zuladung und Anhängelast. Ordentliche Offroadeigenschaften. Hohe Reichweite und anständiger Langstreckenkomfort.
    Schlecht: Hohe Betriebskosten und höherer Verbrauch als 5er und X4. Großer Wendekreis bringt Nachteile beim Rangieren in engen Straßen.“

    • Tests

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