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Japan zückt sein schärfstes Schwert: Der Nissan GT-R trotzt dem 911 Turbo, kostet aber deutlich weniger.
Nissan GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (357 kW) [08]
ohne Endnote
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Sieg für den GT-R ... Denn der GT-R kann fahrdynamisch gut gegenhalten, belastet aber das Konto deutlich weniger.“
Porsche 911 Turbo PDK (368 kW) [04]
ohne Endnote
Preis/Leistung: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„... Auch wenn die Faszination des Turbo ungebrochen bleibt, muss sich der schnelle Schwabe dem hochambitionierten Japanrenner geschlagen geben. ...“