Auto Bild prüft Autos (4/2009): „Große Kis­ten für klei­nes Geld“

Auto Bild: Große Kisten für kleines Geld (Ausgabe: 16) zurück Seite 1 /von 3 weiter

Inhalt

Abseits der Abwrackprämie rauschen die Preise in den Keller: Autos, die nicht unter die Förderung fallen, stehen derzeit zu absoluten Dumpingpreisen beim Händler.

Was wurde getestet?

Im Test waren neun Gebrauchtwagen mit Bewertungen von „sehr gut - gut“ bis „befriedigend-ausreichend“.

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  • Vectra Caravan 1.9 CDTI Automatik (110 kW) [02]

    Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI Automatik (110 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    „Der Opel ist vielleicht nicht der edelste Mittelklasse-Kombi, aber der geräumigste. Und weil er nirgendwo richtig patzt, eine echte Empfehlung.“

  • 6 Sport Kombi 2.0 MZR-CD 6-Gang manuell (89 kW) [02]

    Mazda 6 Sport Kombi 2.0 MZR-CD 6-Gang manuell (89 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Als Neuwagen spielt der Mazda 6 die Rolle des soliden Japaners mit viel Platz ohne große Schwächen. Dies gilt weitgehend auch für gebrauchte, nur ist Rost hier ein ernst zu nehmendes Thema.“

  • Octavia Combi 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [04]

    Skoda Octavia Combi 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „VW-Technik zum Schnäppchenpreis - das war einmal. Der Octavia ll zeigt sich überraschend wertstabil und wird teilweise teurer als ein Passat gehandelt. Ein bisschen verkehrte Welt.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Passat Variant 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

    VW Passat Variant 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Platz, Komfort und der spätere Wiederverkauf - wenn der Markt sich wieder beruhigt hat - sprechen für ihn, die teils mäßige Qualität weniger.“

  • Citroën C5 Break HDi 135 6-Gang manuell (100 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Der zuvor einfallslos gestylte C5 ist nach dem Facelift von Ende 2004 wieder ein echter Citroën, ohne mit allzu gewöhnungsbedürftiger Bedienung zu nerven. Wer Platz braucht, ist hier richtig.“

  • Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

    Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Die große Stärke des Mondeo Turnier ist sein ausgezeichnetes Fahrwerk, der Rest wirkt fast neun Jahre nach der Vorstellung etwas angejahrt.“

  • Avensis Combi 2.0 D-4D (93 kW) [03]

    Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D (93 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Der Nippon-Laster enttäuscht ein wenig: Die Federung ist weich, aber trampelig. Das Auto ist leise, aber die Sitze sind zu kurz, und von einer perfekten Verarbeitung ist auch wenig zu merken.“

  • X-Type Estate 2.0 Diesel 5-Gang manuell (96 kW) [01]

    Jaguar X-Type Estate 2.0 Diesel 5-Gang manuell (96 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Vernunftgründe sprechen kaum für den Jaguar, aber ein bisschen Spaß darf auch sein. Und wer nicht den letzten Liter Kofferraum benötigt, dürfte mit dem schnieken Briten gut klarkommen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 41/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 407 SW 2.0 HDi FAP 135 Automatik (100 kW) [04]

    Peugeot 407 SW 2.0 HDi FAP 135 Automatik (100 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    „Der Peugeot 407 SW mit seinem großen Glasdach ist erfrischend unkonventionell, aber auch erschreckend unsolide. Wer auf Platz Wert legt, wird ohnehin zu einem anderen Kombi greifen.“

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