ADAC Motorwelt

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • iOn (47 kW) [10]

    Peugeot iOn (47 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Er ist wendig, spritzig und schafft sogar 130 km/h. Auch das wichtige ESP ist serienmäßig an Bord. In der Stadt von Termin zu Termin eilen, kleine Kurierfahrten erledigen oder pendeln kann mit dem Ion für manche Berufsgruppen sinnvoll sein. Das Auto fährt lokal abgasfrei und in der Stadt besonders leise. Das schont die Umwelt und verschafft seinem Besitzer ein gutes Image. ...“

  • Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09]

    Renault Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „... Damit das Batteriepaket den Platz nicht zu sehr einschränkt, wird das in der Türkei gefertigte Fahrzeug für die Elektroversion extra um 13 Zentimeter verlängert. Immerhin 300 Liter fasst der Kofferraum laut Hersteller. Mit einem Preis von rund 26300 € plus monatlich 76 € für das Leasing der Batterie erscheint der Fluence Z.E. ... für die breite Masse erschwinglich. ...“

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