Zurück zur Übersicht (Bridgestone Turanza ER 300)

absolut haltbarer topreifen frankjin schreibt am Sonntag, 04.04.2010 um 16:10 Uhr:

  (sehr gut)

Vorteile: Schwaches Aquaplaning, Gute Haftung, Langsamer Verschleiß, trocken ok
Geeignet für: Sommer

sehr lange Haltbarkeit und in allen Punkten gut bis sehr gut! ich bin sehr zufrieden!! Vor allem auch sehr haltbar der Reifen!! Antworten

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Ach nee Musicus schreibt am Samstag, 21.11.2009 um 01:15 Uhr:

  (mangelhaft)

Nachteile: Schneller Verschleiß, Nass sehr schlecht
Geeignet für: Sommer, aber kein Regen

Habe die Turanza als Erstausrüstung auf dem Wagen,nie wieder! Laut,unkomfortabel,schlechtes Nässeverhalten, hoher Verschleiß. Meine Winterreifen (Michelin) sind dagegen die reinste Erholung. Antworten

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Beste Erfahrungen baekoad schreibt am Dienstag, 20.01.2009 um 20:41 Uhr:

  (gut)

Vorteile: Gute Haftung, Langsamer Verschleiß, trocken ok, sehr geringer Rollwiderstand
Geeignet für: Sommer

Ich fahre diesen Reifen seit 2002 auf einem Vectra c allerdings in der Größe 215/55/R16 und bin gegeistert. Die Eigenschaften bei Aquaplaning kann ich so nicht bestätigen, aber ich glaube bei 90 kmh braucht es fast einen Geländereifen um problemlos durch die Pfütze zu kommen. Ich war mit dem Auto auf dem Trainingssgelände des ADAC und dort konnte man das richtig testen. Was mich aber besonders fasziniert hat ist der extrem geringe Abrollwiderstand. Für mich kommt wieder dieser Reifen drauf.. Antworten

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Absolute Kacke!!! mrak schreibt am Montag, 09.06.2008 um 12:25 Uhr:

  (ausreichend)

sehr schlecht in Sachen aquaplaning, zu laut, auf trockenem gut, auf nassem fahrbahn extrem schlecht. ehrlich ich kann nicht nachvollzihen wie die als sehr empfelenswert bei adac abgeschnitten haben. ich werde mir so ein sch... nicht noch ein mal kaufen. ich brauche sicherheit auf der strasse und nicht werbung der nichts in wirklichkeit taugt. Antworten

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In Sachen Aquaplaning sehr schlecht 666 schreibt am Donnerstag, 08.05.2008 um 01:32 Uhr:

  (ausreichend)

Auf dem Trockenem Fahrbahn sind die Traumhaft. Bei Nässe geht schon, aber in Sachen Aquaplaning sehr !!! SCHLECHT !!! Kann ich nur warnen, weiss aus eigener ERfahrung hatte schon oft Probleme, letztes Mal auf dem Autobahn bei gerade mal 90 km/h Ohhhh wie gut das ich ESP habe ansonsten wäre es nicht so gut für mich. Und das Wetter in Deutschland ist ja oft Regnerisch. Die werde ich mir nie wieder kaufen. Kann ich NICHT weiterempfehlen. Antworten

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Zu hoher Veschleiss Benutzer schreibt am Mittwoch, 16.01.2008 um 20:10 Uhr:

  (ausreichend)

Reifen mit sehr guten Fahreigenschaften jedoch mit sehr hohem Verschleiss. Beim Vectra C Caravan 1,9 CDTI (150PS) hielt der Reifen keine 25Tkm und hatte auf allen 4 Reifen eine "Glatze".Für dieses zu kurze Lebensalter viel zu hoher Preis. Antworten

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Re rosaca, Bei ebay 1 Sommer gelaufene Bridgestone ersteigert Benutzer schreibt am Samstag, 01.12.2007 um 12:14 Uhr:

Re rosaca, Bei ebay 1 Sommer gelaufene Bridgestone ersteigert

Wenn die Reifen laut DOT Nummer von 2003 sind, dann sind sie alles andere als neu. Rein rechtlich gesehen kannst du sie aufziehen, da nur mindestens 1,6mm Profil vorgeschrieben sind und es keine Pflicht gibt die Reifen ab einem bestimmten Alter zu ersetzen.
Aber, man sollte Reifen je nach Zustand nach 6- spätestens 8 Jahren erneuern, oder wenn sie nur noch 3-4mm Profil haben. Alles andere führt zu erheblich verlängerten Bremswegen und schlechterer Seitenführung, etc.!
Also es ist nicht empfehlenswert sie aufzuziehen!

P.S. wenn sie nur einen Sommer gelaufen sind und sie nur noch 4mm Profil haben, muss er schon sehr viel und rasant gefahren sein.
Als Vergleich, mein Kollege fährt den gleichen Reifen, er ist Vielfahrer, fährt ihn seit zwei Jahren und er ist noch nicht bei 4mm angelangt! Meiner Meinung nach bist du da übers Ohr gehauen wurden und die Angaben sind sehr zweifelhaft!!! Antworten

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Bei ebay 1 Sommer gelaufene Bridgestone ersteigert rosaca schreibt am Mittwoch, 28.11.2007 um 11:24 Uhr:

Bei ebay wurden mir 4 topp o.a. Reifen angedreht, die angeblich nur 1 Sommer gelaufen sind (ich dachte, die sind nur 1 Jahr alt) und eine Profiltiefe von 3, 4, 4,5 und 7,5 mm haben. Der letzte Reifen war der sog. Vorzeigereifen, auf den ich dann hereingefallen bin. Auf den Fotos sahen die total neu aus, aber in Wirklichkeit sind die von 2003 und nur "1 Sommer" gelaufen.
Kann man sich diese Reifen überhaupt noch aufziehen lassen? Wieviel beträgt eigentlich die tatsächliche Profiltiefe? Kann mir das hier jemand sagen? Antworten

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Bridgestone Touranza 195/50/R15 Benutzer schreibt am Freitag, 12.10.2007 um 09:24 Uhr:

  (sehr gut)

Ich habe den Bridgestone Touranza ER300 nun zwei Sommer gefahren, und muss sagen, dass meine neuen Sommerreiffen nächstes Jahr eben wieder Touranza sein werden. Ich bin noch keinen besseren Reifen gefahren. Das Kurvenverhalten ist draumhaft. Ich fahre gerne etwas rasanter, wobei mich dieser Reifen in keinem Fall im Stich ließ. Ich empfand das Fahren bei trockener sowie nasser Fahrbahn überdurchschnittlich gut. Eifach ein traumhafter Reifen, der in jeder Situation überzeugte.

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Turanza TOP!! Matrixx schreibt am Sonntag, 15.04.2007 um 15:28 Uhr:

  (sehr gut)

Haben denn kauf meiner Turanza ER300 bis jetzt nicht bereut. super fahrkomfort und top auf nasser strasse oder wenns mal schnelle gehn soll :) Antworten

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Spritkiller Tester2 schreibt am Dienstag, 03.04.2007 um 20:36 Uhr:

  (ausreichend)

Fahre den Reifen schon 1000 km. Bis jetzt ca. 1,5 l /100 km mehr als mit Winterreifen. Denk, ich bin im falschen Film. Was wird Bridgestone für diesen Spitzenplatz bezahlt haben?? Trauere meinen Conti Sport 2 nach. Waren optimal. Hab mich blenden lassen von Tstergebnissen.... ;-( Antworten

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Perfekt! Hary schreibt am Mittwoch, 27.09.2006 um 21:44 Uhr:

  (sehr gut)

Habe ER300 seit einem Monat auf meinem Civic EG4 drauf und bin total begeistert!
Das Auto untersteuert kaum - trotz ruckartigem einlenken! Außerdem quietschen die Reifen selbst bei trockener Fahrbahn kaum. Bei Nässe gibt es ebenfalls nichts zu bemängeln.
Preis/Leistungsverhältnis= TOP! 43€ pro Reifen (185/60/14) bei Reifendirekt.de Antworten

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