Citroen Vans

Die Kunst der Linienführung Automobil Revue 14/2012 - DESIGNSTÜCK. Citroëns DS5 ist die Interpretation der Franzosen für eine neue Art von Premium-Fahrzeug in der oberen Mittelklasse. Kann das Konzept überzeugen, oder leidet die Funktion unter dem Design? Testumfeld: Getestet wurde ein Auto, das mit sieben Konkurrenzmodellen verglichen wurde. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Den Bogen gespannt auto motor und sport 3/2012 - Mit dem DS5 serviert Citroën - ja was eigentlich? Jedenfalls eher keinen Edel-Ableger des deutlich längeren C5, denn der rund viereinhalb Meter lange Fünfsitzer teilt sich die Plattform mit dem Peugeot 3008. Im Gegensatz zu diesem verzichtet der DS5 jedoch auf Van-Attribute, gibt sich lieber dem Expressionismus und der Individualität hin. Überzeugt er damit?

Sieben auf einen Streich auto motor und sport 6/2011 - Diese Kompaktvans transportieren bis zu sieben Personen. Doch das ist nicht der einzige Grund für ihre Beliebtheit als Gebrauchte. Testumfeld: Im Test befanden sich sechs Autos.

Zweiter Aufguss - erste Wahl? Auto Bild 26/2009 -  Autos. Wenn der Preis stimmt und moderne Sicherheit an Bord ist, dann kommt das Gute gern mal von gestern. Zu den empfehlenswerten Revivals gehören beispielsweise Peugeots 206+, der Citroën Xsara Picasso oder auch Seat Exeo ST. Alle drei besitzen mindestens vier Airbags, ESP in Serie oder gegen Aufpreis. Modelle wie der Renault Kangoo Campus ohne Stabilitätsprogramm haben keine Chance. Weil der zweite Aufguss dann nicht nur u n a n g e n e h m s c h a l

Kasten-System Auto Zeitung 16/2009 -  fehlenden Zentimeter jedoch nicht so gut kaschieren. Geht das Raumangebot auf den Vordersitzen noch in Ordnung, so sitzen die Fondpassagiere schon sehr beengt. Weitere Punkte büßt der Urban Cruiser mit seiner nach hinten unübersichtlichen Karosserie sowie der mangelnden Variabilität ein. Hier schlägt die Stunde des Citroën, der mit zahlreichen durchdachten Details wie der ausgefeilten Fondsitzmechanik unterstreicht, dass bei der Entwicklung des Innenraums viel Hirnschmalz

Sparen mit Hybrid-Allrad Automobil Revue 43/2011 -  Skepsis gegen dieses Schalterkonzept entkräftet sich nach wenigen Kilometern. MOTOREN Bei der Antriebspalette beschränkt sich Citroën auf fünf Versionen (vgl. Tabelle). Die Benziner entspringen der Kooperation mit BMW und werden in zahlreichen PSA-Modellen und auch im Mini eingesetzt. Die direkt eingespritzten Turbomotoren sind drehfreudig und spurtstark. Im 200-PS-Modell zeigt sich auch, dass diese Triebwerke leichtes

Die kleinen Coolen AUTOStraßenverkehr 10/2009 - Wer aus dem großen Kleinwagen-Angebot keinen Normalo will, findet bei Kia, Citroën und Mini den passenden Typen zum Auffallen. Testumfeld: Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 159 bis 165 von jeweils 300 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Platz, Komfort und Handhabung.

Raum-Patrouille Auto Zeitung 4/2009 - In Zeiten der Krise zählt Bescheidenheit. Mit dem neuen C3 Picasso bringen die Franzosen nun einen kleinen Van mit großer Variabilität.

Kleine Vans FIRMENAUTO 8/2010 - Testumfeld: Im Test befanden sich vier Autos. Als Bewertungskriterien dienten Fahreigenschaften, Komfort, Funktion sowie Design, Image und Kosten.

Eigener Stil, viel Raum AUTOStraßenverkehr 6/2009 - Sie wollen etwas anderes als Ihr Nachbar? Der neue Citroën C3 Picasso bietet wie der Daihatsu Materia das Besondere - ist aber besser gemacht. Testumfeld: Getestet wurden zwei Autos, sie erhielten keine Endnoten.

Kubistischer Transportkünstler Auto News 3-4/2009 - Die Zeiten, als Familienväter nur zwischen Van und Kombi wählen konnten, sind lang vorbei. Erst kamen die Kompaktvans, dann die Minivans. Neu in der kleinsten Van-Klasse ist der Citroën C3 Picasso, kurz C3P. Wir haben ihn mit dem 95-PS-Basisbenziner erprobt. Als Testkriterien dienten Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Kosten.

Moderne Kunst autokauf Frühjahr 2009 - Mit dem ersten Mitglied der nächsten C3-Generation weitet Citroën sein bisher schon umfangreiches Van-Angebot nach unten aus. ...

Unheimlich groß AUTOStraßenverkehr 16/2008 - Der neue Berlingo hat mächtig zugelegt - doch das XL-Format bringt nicht nur Vorteile.

Sponti oder Spießer AutoScout24 3/2011 - Laut Schillers Gedicht ‚Der Jüngling am Bache‘ ist ‚Raum in der kleinsten Hütte, für ein glücklich liebend Paar.‘ Folgt der Liebe allerdings der Nachwuchs, muss auch der enge Kleinwagen wachsen. Solche raumoptimierten Hochdach-Zwerge mit Platz für die Familie sind Citroëns C3 Picasso und Hyundais ix20, die wir mit Spardieseln zum Vergleich gebeten haben. Testumfeld: Im Test waren zwei Autos.

Citroën C4 Picasso ADAC Auto-Test Neuwagen 2009 - Die Brücke zwischen Malerei und Produkt trägt nicht. Aber das Auto funktioniert. Unter anderem wurden die Kriterien Innenraum, Komfort, Motor/Antrieb, Fahrverhalten sowie Sicherheit getestet. Zudem wurde das Auto einem Crash-Test unterzogen mit den Kriterien Insassenschutz, Kindersicherheit sowie Fußgängerschutz.

Zickenterror mit Charme autogazette.de 3/2008 - Eleganz, Komfort und ganz viel Extravaganz: Das sind Citroens Stärken im automobilen Mainstream-Einheitsbrei. Doch bei manchen Details wäre es besser, mit der Meute zu heulen.

Große Kunst AUTOStraßenverkehr 8/2007 - Nomen est omen: Der Picasso ist auch als Fünfsitzer mutig wie von einem grossen Künstler gezeichnet. Doch wie steht es um seine übrigen Talente?

Moderne Kunst - oder schon museumsreif? Auto Bild 22/2007 - Zuwachs in der Raumkünstler-Szene: Citroen baut den Van Picasso jetzt auch als Fünfsitzer. Ford C-Max und Renault Scénic beherrschen die Kunst, viel Platz auf kleinem Raum zu schaffen, schon länger. Testumfeld: Im Test waren drei Kompaktvans, die Gesamtpunktzahlen zwischen 450 und 458 von 600 möglichen Punkten erreichten. Die überprüften Eigenschaften waren Karosserie, Antrieb/Fahrwerk und Kosten.

Extravagante Aussichten Auto News 5-6/2007 - Der neue Citroen C4 Picasso als Fünfsitzer im Test. Testkriterien waren unter anderem Antrieb, Fahrwerk und Karosserie.

Im Glaspalast AUTOStraßenverkehr 24/2006 - Sonne, Mond und Sterne. Der C4 Picasso eröffnet völlig neue Ausblicke - und fährt sich auch anders.

Einer geht noch autokauf 3-4/2007 - Citroen im Van-Fieber: Der 5-sitzige C4 Picasso staffelt die Van-Palette der Franzosen noch dichter.

Der dritte Picasso Auto Bild 6/2007 - Ctroën leistet sich den Luxus von insgesamt drei Kompakt-Vans.

Glas-Baustein autokauf 11/2006 - Mit dem neuen C4 Picasso setzt Citroen einen hochmodernen Siebensitzer mit 4,59 Meter Länge genau zwischen Xsara Picasso und C8. Ein gelungener Kompromiss.

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