Erfah­run­gen mit SYM Quad-​Lan­der 250 (13 kW)

Hallo, auch ich möchte zu diesem Produkt meine persönlichen Erfahrungen wiedergeben, um andere vor dem Fehler zu bewahren, sich solch ein Gefährt zuzulegen.
Ich kaufte vor ca. zwei Jahren eine gebrauchte Sym Quadlander 250 in einem optisch und technisch relativ guten Zustand mit 12 Mon. TÜV. Sie lief auch am Anfang noch gut, der Motor war spritzig und für meine Bedürfnisse ausreichend, mal abgesehen vom Rostbefall. Doch nach und nach kamen Macken dazu, mal sprang sie nicht an, dann gingen die Blinker nicht usw.
Eines Tages, kurz vorm nächsten TÜV, waren die Spurstangenköpfe ausgeschlagen und das war das Ende, denn nirgends bekam ich die nötigen Ersatzteile.
Schließlich verkaufte ich das Gefährt zum Schrottpreis. Die Moral von der Geschicht: Kaufe Sym Quadlander nicht Das beste an dem Teil ist sein Motor, nur damit allein kann man nicht fahren. Ich habe jetzt eine Kymco 300 R und bin bis jetzt damit zufrieden.
In diesem Sinne Frohe Weihnachten.

Ich finde es gut das die Lenkung so Fahrfreundlich ist und die Federung so stark ist . Das ist fürs Gelände wichtig. Die Bremse geht nur ein biesen kurz.

Das Quad macht seher viel spaß beim fahren neigt aber leicht zu teschnischen anfehlen aber zieht durch die kurven wie nichts ich finde es vermittelt ein schönes fahrgefühl.

Ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll
Ich brauch das Ding um zur Arbeit zu fahren da sollte es zuverlässig sein.
Zuverlässig ist was anderes.
Nach 5 mon. und 7000 Km
Zündaussetzer Fehler nicht gefunden
2* defektes Blinkerrelais legt Bord Netz lahm. Fahre seit 2 Wochen ohne Blinker und da man ja immer Sicherungen dabei hat, durfte ich das Teile einmal 5 km und einmal 12 km schieben.
3. neuen Auspuff
Blinkergläser neu undicht
2. tankanzeigen von innen beschlagen Funktion ?
Und das schlimmste der Rost am Fahrwerk - wenn das so weitergeht ist das Ding vor Ablauf der Garantie weggerostet
Der Tacho zeigt bei Vollgas eine Geschwindigkeit zwischen 60- Tachoanschlag an.
Die von SYM sollten mal schauen was Qualität ist.
Ganz eindeutig Finger weg, das taug nichts.

Ich haB meinen Quadlander vor genau einem Jahr neu gekauft. Bis auf die extreme Rostanfälligkeit des Rahmens -hat anscheinend nur einen Hauch von Lack abbekommen- bin ich sehr zufrieden. Im Winter hab ich die Karosserie abmontiert und lackieren lassen. Sieht zwar schön aus, ist aber sehr empfindlich dadurch. Hätt ich besser mit dem Rahmen machen sollen! Na ja...kommt noch. An Zubehör sind dran Ölthermometer, Tages-km-Zähler(radltacho) und Beleuchtung fürs Lenkschloss(sonst nur bei extremer Sonneneinstrahlung zu finden).

habe bei quad-center-west ein tuningumbau ausführen lassen: 15cm tiefer, keilfahrwerk, polierte alus, niederquerschnitt-reifen 225er hinten, 165er vorn andere übersetzung , handgas, unterm strich, ein super teil vom preisleistungsverhältnis, aber eben nur noch für die straße, no gelände.
dank des niedrigerem tiefpunktes und der breiteren spur ein heißes eisen für die straße. es muß nicht immer yamaha u. kawa sein.