Erfah­run­gen mit Fiat Punto Evo [2005]

Ein Kleinwagen der ausreichen Platz und Fahrkomfort bietet. Auch die Optik ist etwas besonderes. Allerdings mit den Fiat Typischen Mängel: Das Gebläse macht Geräusche, die Scheibenwaschdüsen sind zu niedrig (nicht einstellbar), Amaturenbrett schlecht angepasst, Handschufach schließt schlecht, Wasser lauft in die Heckklappe über die Heckwischerdurchführung des Scheibenwischerarmes... halt kein Golf oder Polo allerdings schon für 11000€ zu haben. Also Preisleistung 1,0

Bin 24 und habe schon einige Auto gefahren. 206,Bora,Altea,307cc, aber irgendwie passte keiner, der eine zu teuer, der andere nicht sportlich genug oder einfach ein Spritfresser. Bin durch Zufall aufmerksam geworden und habe den Wagen gekauft. Die Unterhaltskosten sind einfach unschlagbar, und die Ausstattung und Verarbeitung bleibt nicht auf der Strecke. Super!!!

solide, gutes innovatives Styling, gutes Handling

Als absoluter Toyota Freak, bin ich durch einen Zufall auf den FIAT Grand Punto gekommen.
Gegen meine Qualitätsgewohnheiten von Toyota hatte es der Punto nicht leicht.

ABER:
Ich habe den kleinen Italiener nach einer anstrengenden Testwoche (Ex Rallyefahrer) freudestrahlend gekauft!
Preis - Leistung stimmen ganz bestimmt!
5 Türen, ABS, Klima, El, verst. & beh. Aussenspiegel, Metallic, Alu und, und, und...
€ 12800.-
Das passt!
Der Auris kostet Ausstattungsbereinigt knapp € 20500.--

LG

sehr gutes Preis/Leistungs Verhältnis, nach 1 Jahr noch NIE die Werkstatt besucht, anders als bei unseren so hochgelobten "Premium" Marken, BMW, VW und der "Rest".

Fiat macht weiter so, hier wird man dann auch wieder auf Euch aufmerksam!

Der Fiat Grande Punto mit 66kw/90 PS Dieselmotor war die Überraschung bei unseren Probefahrten. Wir waren auf der Suche nach einem Fahrzeug (Zweitwagen) der Polo-Klasse.
Wegen jährlicher fahrleistung von ca. 25.000 km sollte es ein Diesel sein. Weitere Voraussetzungen: Mittel- bis langstreckentauglich, fünf Türen, Diesel-Partikelfilter, gutes Crashtest-Ergebnis, Preis-Obergrenze ca. 17.000,- €. Wir fuhren den VW Polo, den neuen Renault Clio, den Ford Fiesta, den Peugeot 207 und den Fiat jeweils über ein Wochenende Probe. Spontan haben wir uns für den Grande Punto entschieden, hauptsächlich aus folgenden Gründen: Mit der 90PS-Maschine war das Auto ungemein spritzig zu fahren. Wir empfanden den Motor für einen Diesel als leise ( vor allem im Gegensatz zum sehr raubeinigen VW-Aggregat). Die Sitze waren zusammen mit denjenigen des Polo die besten, passten mir (1,90 m) ebenso wie meiner Frau (1,66 m). Auch nach langer Fahrt gabs bei keinem von uns Kreuzweh.
Die Armaturen und Instrumente gefielen auf Anhieb (wie auch beim Polo und beim Peugeot) und waren sehr gut zu bedienen. Das Platzangebot innen ist das beste aller hier genannten Probanden; unsere Kinder konnten selbst dann gut hinten sitzen, wenn ich am Steuer saß. Zumal war der Grande Punto der einzige, der zur Not auch drei Kindersitze auf der Rückbank aufnahm (vor allem Fiesta war zu schmal). Verbrauch: Bei unserem Fahrprofil (ca. 40% Autobahn, 40% Überland, 20% Stadt) ziemlich genau 5,2 Liter. Weiterhin top: Getriebe (optimal übersetzt und sehr gut schaltbar), Federungskomfort (nur Polo war ähnlich gut, Peugeot bei starken Unebenheiten zu straff, Clio klar zu weich (schwang gerne nach), Fiesta holperig).

Kritikwürdig: Die Übersicht nach hinten ist schlecht (wie auchj bei den meisten anderen außer dem Fiesta), da die C-Säule sehr breit ausfällt. Wir haben deshalb die akustische Einparkhilfe mitbestellt, die wir bisher bei unseren Autos nicht vermissten. Etwas unhandlich auch die Klapptürgriffe; und nervig ist der fehlende Kofferraumöffner an der (weit öffnenden) Heckklappe - funktioniert nur über Taster am Armaturenbrett oder über Schlüssel/Fernbedienung. Aber in Italien ist das wohl eine Art Diebstahlschutz an Ampeln (Kofferraum auf - und weg...).
Gewöhnungsbedürftig: Das Turboloch beim Anfahren. Allerdings ist es bei weitem nicht so schlimm wie in einigen Tests beschrieben (wir waren auf das Schlimmste gefasst) und die anderen sind durch die Bank auf nicht frei von Anfahrschwäche. Typisch kleine Diesel eben - man lernt aber bald, das Loch beim Anfahren zu überspielen. Die Verarbeitung machte entgegen landläufiger Klischees einen guten Eindruck. Vollends überzeugte unas dann das Design, was natürlich letztlich Geschmacksache ist. Für uns war der Clio seltsam unentschlossen, wie ein Neutrum; der Fiesta wirkte auf uns nüchtern und freudlos; der Polo wirkt nicht schlecht, vor allem innen, steht aber halt an jeder Ecke. Das Design des Peugeot hat einige hübsche Züge und landete bei uns auf Platz zwei. In der Summe aller Eigenschaften hat uns der Grande Punto schließlich am meisten überzeugt und wir haben bestellt, als Emotion und mit fairem Rabattangebot des Händlers. Polo und Peugeot waren auch o.k., ersterer war aber zu teuer und hatte beim Crashtest einen Stern weniger als der sehr gute Punto; letzterer überzeugte nicht in allen fahr- und platztechnischen Kriterien. Clio und Fiesta gefielen uns einfach nicht.

Für unsere Maßstäbe ist der Grande Punto 1.3 JTD mit 66 kw ein sehr schickes, geräumiges, sehr sicheres, schnelles und sparsames Auto mit sehr vielen Talenten und einigen wenigen kleinen Fehlern.