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Chal­len­ger Wohn­mo­bile Test

Unsere Challenger Wohnmobile-Liste fußt auf zwei Säulen: den Tests der Fachmagazine und den Meinungen von Kundinnen und Kunden. So sehen Sie sehr schnell und objektiv, wie gut oder schlecht ein Produkt ist.

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Schaltung

Anzahl Schlafplätze

Antrieb

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Schadstoffklasse

Getestet von

Modell

  • Challenger Mageo (11)
  • Challenger Genesis (1)

24 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Wohnmobil im Test: Genesis von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Genesis

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Anzahl Schlaf­plätze: 6

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  • Wohnmobil im Test: Mageo 291 Cruise Edition 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo 291 Cruise Edition 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: C286 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger C286 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Genesis C266 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Genesis C266 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114kW)

    • Typ: Alko­ven
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Prium von Challenger, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Challenger Prium

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Mageo C 280 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo C 280 2.3 JTD Multijet 150 6-Gang manuell (109 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Graphite 388 EB 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Graphite 388 EB 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Wohnmobil im Test: Genesis 33 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Genesis 33 2.2 TDCi 6-Gang manuell (103 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Wohnmobil im Test: Mageo 129 Graphite Edition 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo 129 Graphite Edition 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Sirius 3018 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Sirius 3018 2.3 JTDM 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Genesis 31 von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Genesis 31

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  • ohne Endnote

    Challenger Mageo 195 (103 kW)

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  • Gut

    2,3

    Challenger Prium XL 2.3 JTD 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Wohnmobil im Test: Prium XS 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Prium XS 2.0 JTD Multijet 115 6-Gang manuell (85 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Wohnmobil im Test: Prium XG 3.0 JTDM 130 6-Gang manuell (98 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Prium XG 3.0 JTDM 130 6-Gang manuell (98 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Wohnmobil im Test: Prium XG 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Prium XG 2.3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Wohnmobil im Test: Mageo Prium JTD Multijet 130 6-Gang manuell (98 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo Prium JTD Multijet 130 6-Gang manuell (98 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • ohne Endnote

    Challenger Mageo Prium (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor

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  • ohne Endnote

    Challenger Mageo Prium

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  • Wohnmobil im Test: Mageo S (96 kW) von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo S (96 kW)

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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