Stiftung Warentest prüft Autos (10/2000): „Neuer Spitzenreiter“
Stiftung Warentest
Ausgabe: 10/2000
Erschienen: 10/2000
4 von 4 Sternen (29 von 32 Punkten) – Testsieger
„Fahrgastzelle blieb stabil“. Sehr schnelle Auslösung der Airbags.
4 von 4 Sternen (25 von 32 Punkten)
„Fahrgastzelle und Fahrertür blieben stabil“.
![206 1.1 5-Gang manuell Style (44 kW) [98]](/imgs/webp/p_imgs_160/657405.jpg)
4 von 4 Sternen (26 von 32 Punkten)
„Beim Frontalaufprall blieb die Fahrgastzelle stabil“.
4 von 4 Sternen (26 von 32 Punkten)
„Stabiler Fußraum, stabile Fahrgastzelle“.
![Fabia Limousine 1.4 MPI 5-Gang manuell Classic (44 kW) [99]](/imgs/webp/p_imgs_160/629938.jpg)
4 von 4 Sternen (26 von 32 Punkten)
„Die Fahrgastzelle blieb stabil“.
3 von 4 Sternen (22 von 32 Punkten)
„Die Karosserie wurde beim Frontalaufprall stark verformt. Die Fahrertür ließ sich nur mit Werkzeug öffnen“.
3 von 4 Sternen (17 von 32 Punkten)
„Die Karosserie wurde stark verformt, das Dach auf der Fahrerseite erheblich geknickt“.
3 von 4 Sternen (17 von 32 Punkten)
„Die Karosserie wurde beim Frontalcrash nicht so stark wir beim Ford Fiesta verformt“.
2 von 4 Sternen (13 von 32 Punkten)
„Die Fahrgastzelle wurde beim Frontalaufprall stark verformt, Schweißpunkte an der vorderen Türsäule rissen.“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
![Fiesta 1.3 5-Gang manuell (44 kW) [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/648846.jpg)
![Ka 1.3 5-Gang manuell (44 kW) [96]](/imgs/webp/p_imgs_160/651932.jpg)
