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Schlank und rank gegen stuffig-kompakt, Mittel- gegen Front-, Saug- gegen Turbomotor. Die Einstiegscoupés von Porsche und BMW könnten unterschiedlicher kaum sein und zielen doch auf eine ähnliche Zielgruppe ab.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit jeweils den Bewertungen 46 von 60 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Slalom, 0-100 km/h und Leistungsgewicht.

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  • 135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    BMW 135i Coupé Automatik (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10

    „Durch die fahrdynamische Brille betrachtet ... operiert der BMW i135 Coupé aller zweifellos vorhandenen Klasse zum Trotz nicht auf dem Niveau des im Segment der kleinen Sportcoupés. die Benchmark setzenden Porsche Cayman S. ...“

  • Cayman S Tiptronic S (217 kW) [05]

    Porsche Cayman S Tiptronic S (217 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10

    „...Der Preisunterschied zum nicht minder komplett ausgestatteten BMW ist dennoch erheblich und kostet den Porsche, dessen Marken-typisches Interieur hinlänglich bekannt sein dürfte, den Sieg. ...“

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