OFF ROAD

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SUV sind inzwischen zahlreich wie Wolken am Himmel. Nun startet auch Chevrolet mit dem Captiva den Angriff auf die Konkurrenz.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Geländewagen. Es wurden keine Endnoten vergeben. Es wurden unter anderem Plätze vergeben für Karosserie/Innenraum, Onroad und Offroad.

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  • 1
    Captiva 2.0D 4WD 5-Gang manuell LT (110 kW) [06]

    Chevrolet Captiva 2.0D 4WD 5-Gang manuell LT (110 kW) [06]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „Solide gemacht, preiswert und geräumig. Der Captiva setzt sich durch: Trotz Anfahrschwäche und hohem Verbrauch.“

  • 2

    Nissan X-Trail 2.2 dCi 6-Gang manuell (100 kW) [01]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    ohne Endnote

    „Nicht mehr taufrisch, aber gerade im Gelände nach wie vor stark. Der X-Trail kann auch nach Jahren noch überzeugen.“

  • 3
    Santa Fe 2.2 CRDi Allrad 5-Gang manuell (110 kW) [06]

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Allrad 5-Gang manuell (110 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „Angesichts der gut aufgestellten Konkurrenz kommt der teure Santa Fe nur auf Platz drei. Trotz hervorragendem Motor.“

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