OFF ROAD prüft Autos (6/2006): „Indi­vi­du­ell off(en)roa­den“

OFF ROAD

Inhalt

Die letzten echten Offroader mit Rahmen und Starrachsen bieten an sich schon ein unverwechselbares Fahrgefühl. Offen gefahren allerdings noch viel mehr.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Offroader. Es wurden Kriterien wie Karosserie / Innenraum, Onroad und Offroad getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • 1
    Jimny Cabrio 1.3 (63 kW) [98]

    Suzuki Jimny Cabrio 1.3 (63 kW) [98]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Der Sieg der Vernunft geht an den winzigen Jimny. In Emotion und Nutzwert aber überholt ihn die Konkurrenz.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 6/2008 (Jubiläumsausgabe) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2

    Land Rover Defender Cabrio II (90 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Sondermodell mit guter Offroad-Leistung und viel Kofferraum. Nur zwei Plätze, teuer in Steuer und Kaufpreis.“

  • 3

    Jeep Wrangler 4.0 Allrad 6-Gang manuell Sport (130 kW) [97]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13

    ohne Endnote

    „Emotion und Flexibilität des Cabrio-Klassikers erkauft man sich mit vergleichsweise hohem Verbrauch.“

    • Tests

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