OFF ROAD prüft Autos (11/2005): „Eine bedräng­nis­volle Affäre“

OFF ROAD

Inhalt

Aus Freundschaft wurde Konkurrenz: Die britisch-bayerische Liaison ist längst passé. Jetzt zielt Land Rover mit dem Range Sport genau auf den dynamischen X5 von BMW. Das Duell der schnellen V8-Modelle.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Geländewagen. Es wurden Kriterien wie Karosserie, Onroad und Offroad getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • 1
    Range Rover Sport V8 HSE (220 kW)

    Land Rover Range Rover Sport V8 HSE (220 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Der Range Rover Sport kann in pucto Dynamik und Verbrauch zwar nicht mit dem fein abgestimmten X5 mithalten, ist aber nirgens schwach und offroad stark: Das reicht für den Gesamtsieg.“

  • 2
    X5 4.4i (235 kW)

    BMW X5 4.4i (235 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Der X5 ist nach wie vor das beste Angebot für alle sportlich ambitionierten Fahrer. Wer nur hin und wieder (leicht) offroad fährt oder fahren muss, erhält mit dem erstarkten X5 ein reifes Auto.“

    • Tests

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