OFF ROAD

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Fünf Personen, eine Woche Camping, super Sache. Doch wer transportiert besser - der Geländeklassiker Mitsubishi Pajero oder der Pick-Up L200?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Sie erhielten Bewertungen von 3 bis 4 von jeweils 5 Sternen.

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  • L200 2.5 DI-D+ ''30 JAHRE'' (123 kW)

    Mitsubishi L200 2.5 DI-D+ ''30 JAHRE'' (123 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    4 von 5 Sternen

    „Der ehemalige Lastwagen ist mittlerweile ein passabler PKW mit großem Potenzial für ‚dreckige Jobs‘. Nutzfahrzeuganwender sollten den 167-PS-Motor auf jeden Fall mit der Automatik koppeln.“

  • Pajero 3.2 DI-D 4WD Automatik (125 kW) [06]

    Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 4WD Automatik (125 kW) [06]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,5

    3 von 5 Sternen

    „Der 3,2er namens DI-D wirkt in Verbingung mit dem 5-Stufen-Automatikgetriebe zwar etwas lustlos und müde. Als Langstreckenfahrzeug ist er jedoch weiter eine sehr gute Wahl.“

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