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Das schlanke große Vorderrad ist wieder da. Und zwar direkt zweimal: Honda Shadow Spirit und Kawasaki VN 900 Custom besinnen sich auf die Frühzeiten des Genres. Und ein Versuch, frischen Wind ins schwächelnde Marktsegment zu pusten.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Cruiser, die keine Gesamtnoten bekamen. Diesbezüglich untersuchte Kriterien waren unter anderem Motor, Verbrauch und Bremsen.

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  • Shadow 750 Spirit (32,6 kW)

    Honda Shadow 750 Spirit (32,6 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

    ohne Endnote

    „... wenn man - oder auch frau - besonders kurz gewachsen ist. Denn dann führt kein Weg an der ultraflachen Honda Shadow Spirit vorbei.“

  • VN900 Custom

    Kawasaki VN900 Custom

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 903 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... geht als klarer Sieger über die Ziellinie. Das klingt jetzt kurios, schließlich sollen Chopper ja keine Rennen bestreiten. Aber auch in diesem Segment kürt die technische Vernunft den Sieger. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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