MOTORRAD

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Österreichische Zweizylinder mischen die Naked-Bike-Szene auf, Vögel brauchen eine Grippeschutzimpfung, und nun soll auch noch eine Art Enduro mit Harley-Motor die Welt verbessern ...

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Motorräder mit Bewertungen von 665 bis 720 von jeweils 1000 Punkten.

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  • 1
    R 1200 GS (72 kW) [04]

    BMW Motorrad R 1200 GS (72 kW) [04]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    720 von 1000 Punkten

    „Die verdiente Siegerin. Die GS punktet durch Neutralität, wo sie gefragt ist, Leistung, wo's darauf ankommt, sowie Komfort, der Sportlichkeit nicht ausgrenzt. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 26/2005 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    TDM 900 A (63 kW)

    Yamaha TDM 900 A (63 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 897 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    665 von 1000 Punkten

    „Wer hätte das gedacht? Ein Mauerblümchen vor drei Charakterdarstellern. Die TDM besticht nicht zuletzt durch ihre kinderleichte Handhabung: draufsitzen, losfahren, alles passt. ...“

  • 3
    990 Superduke (88 kW)

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke (88 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 2

    633 von 1000 Punkten

    „Sieger in der Kategorie Motor, Unvernunft und Spaß verweist des MOTORRAD-Punktesystem auf Rang drei. Dass die radikale Umsetzung von Spaß unter rationalen Kriterien nicht punkten kann, ist klar.“

  • 4

    Ducati Multistrada 1000 S (62 KW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    612 von 1000 Punkten

    „Ein klasse Motorrad, in dem ein Launemacher von Motor steckt. Die Multistrada verliert vor allem in puncto Sicherheit Punkte. Ein ABS stände nicht im Widerspruch zu dem Spaß, den dieses Bike bereitet.“

  • 5
    XB12X Ulysses (75 kW) [05]

    Buell XB12X Ulysses (75 kW) [05]

    • Typ: Naked Bike

    573 von 1000 Punkten

    „Besondere ist nur selten mehrheitsfähig. Im direkten Vergleich mit den vier anderen Motorrädern musste die Ulysses gegenüber dem Top-Test (Heft 20/2005) um 17 Punkte abgewertet werden. Trotzdem: Eine Probefahrt lohnt sich.“

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