Mopped prüft Motorräder (11/2006): „Original Touringer“

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Reisen statt Rasen - vier Vertreter der komfortablen Mittelklasse treten zum Charakter-Test an. Alles original Touringer, oder ist das eine oder andere Krad-Würstchen doch eher zum Braten geeignet?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Mittelklasse-Tourer. Es wurden Kriterien wie Fahrleistungen, Sitzkomfort, Alltagstauglichkeit und Ausstattung getestet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

  • BMW Motorrad F 800 ST (63 kW)

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 798 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Plus: Leckerer Motor; knackiges Fahrwerk; schmackhafter Komfort; zarter Verbrauch.
    Minus: Unleckeres Getriebe; übereifriges ABS.“

    F 800 ST (63 kW)
  • Honda NT700V Deauville (48 kW) [06]

    • Typ: Sporttourer / Tourer;
    • Hubraum: 680 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Plus: Leckerer Komfort; schmackhaftes Handling; knackige Bremse; würzige Ausstattung.
    Minus: Fade Motorleistung; schwer (verdaulich).“

    NT700V Deauville (48 kW) [06]
  • Kawasaki ER-6f ABS (53 kW) [06]

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler;
    • Hubraum: 649 cm³;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Leicht (verdaulich); leckeres Handling; spritziger Motor; schmackhafter Preis.
    Minus: Dürftige Zuladung; mäßiger Komfort; null Hauptständer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 11/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    ER-6f ABS (53 kW) [06]
  • Yamaha TDM 900 A (63 kW)

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 897 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: Satter Motor; ABS ab Werk; deftige Bremse; üppiger Komfort.
    Minus: Satter Preis; unleckeres Handling.“

    TDM 900 A (63 kW)

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