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Buell, Morini, Voxan. Nicht gerade das Proletariat zweirädriger Fortbewegung und sicher kein Massenphänomen. Mit diesen Motorrädern lässt sich fahren. Aber lässt es sich auch mit ihnen leben?
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„... gefallen die unkonventionellen Fahrwerkskonzepte, die Erik Buell um das Harley-V herum strickt. ... Der Schub reicht auf der landstraße locker ...“
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce (103 kW)
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„... Glücklicherweise passt die Sitzposition wie angegossen und hilft, die mehr als reichlich vorhandene Leistung in ein tolles Roadster-Feeling zu verwandeln. ...“
Voxan Charade Racing (73,5 kW)
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„... Alles funktioniert reibungslos, der V-Twin glänzt mit einer tollen Abstimmung, das ganze Fahrzeug agiert weich, milde und bereitwillig wie ein vertrauensvoll und mit Gefühl eingerittener Dressurgaul. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.