MO Motorrad Magazin

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Eine Gemeinsamkeit haben sie, die überaus beliebte Honda CBF 600 und die eher rare Moto Guzzi Breva 750: Beide werden verblüffenderweise in Italien gebaut. Damit erschöpfen sich aber auch schon ihre Parallelen. Denn unterschiedlicher können zwei ‚Nackte Straßenmotorräder‘ in ihrem Charakter kaum sein.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder mit den Bewertungen 2 x „gut“.

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  • CBF 600 ABS (57 kW) [08]

    Honda CBF 600 ABS (57 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 599 cm³
    • ABS: Ja

    „gut“ (15 von 27 Punkten)

    „... Viel Sicherheit und stressfreies Hineinwachsen in das Powerangebot sind die Honda-Vorzüge.“

  • Breva V 750I.E. (36 kW)

    Moto Guzzi Breva V 750I.E. (36 kW)

    „gut“ (13 von 27 Punkten)

    „... Genau das Richtige für genussorientierte Landstraßenwinger - und die nehmen auch den höheren Einstandspreis gegenüber der Honda in Kauf.“

  • Tests

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