Guter Rat prüft Autos (5/2007): „Das Come­back des ele­gan­ten Hecks“

Guter Rat: Das Comeback des eleganten Hecks (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 3 weiter

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Neue Limousinen steigern offenbar die Nachfrage nach dem klassischen Stufenheck. Es lohnt sich, auf die gewaltigen Preisunterschiede zu achten.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Limousinen mit den Bewertungen 4 von jeweils 5 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Raumangebot, Sicherheit und Komfort/Fahrverhalten.

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  • Ford Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (66 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    4 von 5 Punkten

    „Ford will Premium-Qualität zu ‚normalen‘ Preisen anbieten. Das ist beim Mondeo gelungen.“

  • Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [05]

    Kia Magentis 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    4 von 5 Punkten

    „Wer auf Prestige und große Namen keinen Wert legt, findet beim Magentis üppige Ausstattung und guten Fahrkomfort zum fairen Preis.“

  • IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    Lexus IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    4 von 5 Punkten

    „... günstiger als eine adäquat motorisierte Mercedes C-Klasse. Erkauft wird die satte Ersparnis mit etwas weniger Fahrkomfort und knapperem Raumangebot.“

  • C 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [00]

    Mercedes-Benz C 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    4 von 5 Punkten

    „Hoher Wohlfühlfaktor gleich beim ersten Einsteigen. Etwas getrübt wird die Laune bei der Lektüre der Aufpreisliste.“

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