GOLF TIME

Inhalt

Die neuen 9-3 Aero und Turbo X-Modelle des schwedischen Automobilherstellers verkörpern eine neue Dimension an Dynamik, Sicherheit und Fahrspaß - egal auf welchem Terrain.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos, die keine Endnoten erhielten.

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  • 9-3 Aero XWD SportCombi (206 kW)

    Saab 9-3 Aero XWD SportCombi (206 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Eine neue Dimension in puncto Sportlichkeit und Fahrerlebnis beschreitet Saab mit dem XWD (Cross Wheel Drive) Allradantrieb, der speziell für die neuen 9-3 Aero- und Turbo X-Modelle entwickelt wurde. ...“

  • 9-3 SportLimousine Turbo X (206 kW)

    Saab 9-3 SportLimousine Turbo X (206 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Das Sahnehäubchen stellt das aktive elektronische Sperrdifferenzial eLSD dar, das beim Turbo X zur Serienausstattung gehört und in dem Marktsegment weltweit einzigartig ist. ...“

  • Tests

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