AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (8/2007): „Spar­sam, aber nicht spaß­arm“

AUTOStraßenverkehr

Inhalt

Kompakte mit rund 120 PS sind nicht ohne Grund populär. Sie sind bezahlbar und riechen trotzdem nicht nach Minimum. Der Golf mischt die Spaß-Klasse nun mit einem Turbo auf.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Kompaktwagen mit Bewertungen von 65 bis 69 von jeweils 100 möglichen Punkten. Getestet wurden unter anderem die Faktoren Komfort, Fahrleistungen und Sicherheit.

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  • 1
    Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [03]

    VW Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    69 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Souveräner Schub von unten, ausreichende Drehfreude jenseits der 6000 Touren. Dazu kein krawalliges Laufgeräusch, eine knackige Schaltung mit sechs statt nur fünf Gängen wie bei der Test-Konkurrenz: Der Golf-Antriebsstrang beeindruckt ...“

  • 2
    Astra 1.6 Ecotec 5-Gang manuell Catch Me (85 kW) [04]

    Opel Astra 1.6 Ecotec 5-Gang manuell Catch Me (85 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    68 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Opel stattet sein Dauer-Sondermodell Catch me üppig aus. Selbst Navigationssystem und Klimaautomatik sind Serie. ...“

  • 3
    Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    Kia Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    65 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Den Cee'd hat Kia als sportliche Alternative zum Hyundai i30 aus gleichem Hause positioniert. Entsprechend straff, fast hart ist das Fahrwerk abgestimmt. Sympathien verspielt er auch durch die zu hohen Sitze ohne Seitenhalt. ...“

    • Tests

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