auto motor und sport prüft Autos (8/2007): „Cross und wei­ter“

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Während Land Rover, Nissan und Opel schon lange im Kompakt-SUV-Segment vertreten sind, wagt Citroën mit dem C-Crosser jetzt den Einstieg. Wie weit kommt der Neue gegen Freelander, X-Trail und Antara?

Was wurde getestet?

Im Test wurden vier Geländewagen geprüft, die 411 bis 439 von jeweils 650 möglichen Punkten erzielten. Getestete Kriterien waren unter anderem Karosserie, Fahrkomfort und Umwelt.

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  • 1
    Freelander 2 TD4 HSE (112 kW)

    Land Rover Freelander 2 TD4 HSE (112 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    439 von 650 Punkten

    „Mit harmonischem Federungskomfort, hoher Qualität und sicheren Fahreigenschaften setzt sich der Freelander an die Spitze.“

  • 2
    C-Crosser HDi 155 4WD 6-Gang manuell Exclusive (115 kW) [07]

    Citroën C-Crosser HDi 155 4WD 6-Gang manuell Exclusive (115 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    435 von 650 Punkten

    „Die Stärken des C-Crosser sind der kraftvolle Motor, agiles Handling und der variable, geräumige Innenraum.“

  • 3
    X-Trail 2.0 dCi 4x4 6-Gang manuell SE (110 kW) [07]

    Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 6-Gang manuell SE (110 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    427 von 650 Punkten

    „Der kultivierte, drehfreudige Motor begeistert, was man vom Qualitätseindruck und den Bremsen nicht behaupten kann.“

  • 4
    Antara 2.0 CDTI 4x4 5-Gang manuell (110 kW) [06]

    Opel Antara 2.0 CDTI 4x4 5-Gang manuell (110 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    411 von 650 Punkten

    „Wenig kultivierter Motor, eingeschränkter Komfort, schwerfälliges Handling und hoher Verbrauch werfen den Antara zurück.“

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