auto motor und sport prüft Autos (7/2007): „Schwere-Los“

auto motor und sport Ausgabe: 16/2007 Erschienen: 07/2007

Inhalt

Leicht haben es Herausforderer in der Luxusklasse gegen die etablierte Konkurrenz nicht. Außenseiter wie Lexus LS 460 und VW Phaeton V8 setzen dennoch beharrlich den Fuß in die Tür. Welchem gelingt es besser?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos der Luxusklasse mit den Bewertungen 469 und 490 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kritrien Karosserie, Bediensicherheit, Fahrkomfort und Fahrsicherheit.

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VW Phaeton 4.2 V8 4Motion Tiptronic (246 kW) [02]

Typ: Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 12,9

490 von 650 Punkten

„Handlichkeit und Traktion verbinden sich mit Komfort und einem guten Raumangebot. Der günstige Grundpreis erklärt sich mit der mageren Serienausstattung.“

Lexus LS 460 Ambience Impression (280 kW)

Typ: Oberklasse

469 von 650 Punkten

„Der LS 460 protzt geradezu mit Luxusausstattung und zum Teil hilfreicher Technik. Schwächen zeigt er hingegen im Handling und auch beim Bremsen.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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