auto motor und sport prüft Autos (6/2001): „Sterne klar“

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Was wurde getestet?

8 Modelle im Crashtest

  • Renault Laguna 1.9 dCi 6-Gang manuell Dynamique (88 kW) [01]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    Insassenschutz: 5 von 5 Sternen – Testsieger

    „Sehr sicher beim Front- und Seitenaufprall“

    Laguna 1.9 dCi 6-Gang manuell Dynamique (88 kW) [01]

    1

  • Honda Civic 1.4i S 5-Gang manuell (66 kW) [95]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Karosserie: Limousine

    Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

    „Honda kombiniert guten Insassenschutz und überdurchschnittlichen Fußgängerschutz“.

    Civic 1.4i S 5-Gang manuell (66 kW) [95]

    2

  • Audi A4 Limousine 1.8 T 5-Gang manuell (110 kW) [00]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

    „Beeindruckend sicher beim Seitencrash. Das Thema Fußgängerschutz existiert beim A4 nahezu nicht“.

  • Mercedes-Benz C 180 Limousine 6-Gang manuell Classic (95 kW) [00]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

    „Die C-Klasse bietet ein sehr hohes Schutzpotential“

    C 180 Limousine 6-Gang manuell Classic (95 kW) [00]
  • MG Rover 75 2.0 (110 kW)

    • Typ: Mittelklasse

    Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

    „Wie bei Audi (A4) und Mercedes (C-Klasse) sorgt die steife Fahrgastzelle für erhöhte Belastungen im Brustbereich. Beim Seitencrash glänzt der Rover.“

  • VW Passat 2.0 5-Gang manuell (85 kW) [96]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

    „Abzüge, weil der Dummy mit seiner Brust das Lenkrad berührt. Beim Seitencrash schneidet der Passat sehr gut ab“.

    Passat 2.0 5-Gang manuell (85 kW) [96]
  • Fiat Multipla 100 ELX (76 kW)

    • Typ: Van

    Insassenschutz: 3 von 5 Sternen

    „Schlechtes Abschneiden beim Frontalcrash: nicht ausreichend stabile Sicherheitszelle“. Guter Schutz beim Seitencrash.

    Multipla 100 ELX (76 kW)
  • Mitsubishi Carisma Avance 1,6 l

    • Typ: Mittelklasse

    Insassenschutz: 3 von 5 Sternen

    „Die Insassen sind im Carisma nicht so gut aufgehoben wie in der Konkurrenz“.

    Carisma Avance 1,6 l
  • Opel Zafira 1.6 5-Gang manuell (74 kW) [99]

    • Typ: Kompaktklasse, Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 7,5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 3;
    • Karosserie: Kombi

    Insassenschutz: 3 von 5 Sternen

    „Euro-NCAP attestiert dem Zafira eine nicht ausreichend steife Sicherheitszelle. Gut: der Schutz beim Seitencrash“.

    Zafira 1.6 5-Gang manuell (74 kW) [99]

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