auto motor und sport prüft Autos (8/2006): „Dick Busi­ness“

auto motor und sport

Inhalt

Mit über fünf Meter Länge sind Audi Q7 3.0 TDI und Mercedes GL 320 CDI alles andere als Economy. Sie sind das Größte, was man im oberen SUV-Segment von deutschen Herstellern bekommen kann.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Geländewagen mit den Bewertungen 516 und 526 von jeweils 650 Punkten. Es wurden Kriterien wie Karosserie, Bediensicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahrsicherheit, Bremsen, Umwelt und Kosten getestet.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [05]

    Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6

    526 von 650 Punkten

    „In der Eigenschaftswertung wird der Q7 in erster Linie aufgrund von Komfort-Schwächen knapp geschlagen. Seine Stärken sind der spritzige Motor und die hohe Fahrdynamik zum vergleichsweise günstigen Preis.“

  • 2
    GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [06]

    Mercedes-Benz GL 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [06]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,7

    516 von 650 Punkten

    „Der GL ist ein echter Luxusliner und bietet viel Platz, sehr guten Komfort und hohe Geländetauglichkeit. Bei Fahrleistungen und Handling fällt er jedoch leicht zurück. Der hohe Preis kostet ihn den Gesamtsieg.“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos