auto motor und sport prüft Autos (2/2006): „Stern-Ringer“

auto motor und sport Ausgabe: 4/2006 Erschienen: 02/2006

Inhalt

Muskulös sind sie beide. Doch kann der Audi RS 4 sein Leistungsplus und den Quattro-Bonus tatsächlich ausnutzen und den Mercedes C55 AMG auf die Matte schicken?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Mittelklassewagen mit den Bewertungen 497 und 484 von jeweils 650 Punkten.

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Audi RS 4 Limousine 4.2 TFSI quattro 6-Gang manuell (309 kW) [04]

Typ: Sportwagen, Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 13,7

497 von 640 Punkten

„Furios ansprechender, drehfreudiger V8, agiles Handling, enorme Fahrsicherheit und Traktion als Pflicht, stilsicher-sportliche Ausstattung und frenetisch pochender Sound als Kür. ...“

Mercedes-Benz C 55 AMG Limousine 5G-Tronic (270 kW) [00]

Typ: Sportwagen, Mittelklasse
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 11,9

484 von 640 Punkten

„Hubraumgewaltig, wuchtig, kultiviert und automatikgezähmt: Die starke C-Klasse bietet üppige Leistung von Dynamikreserven in gediegenem Ambiente. Trotz besserer Federung reicht es nur für Rang zwei.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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