auto motor und sport prüft Autos (10/2004): „Packt ihn“

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Mit progressivem Design wil der neue Peugeot 407 SW den Kombi-Konkurrenten Honda Accord Tourer, Jaguar X-Type Estate und Opel Vectra Caravan davonfahren. Test der Dieselversionen.

Was wurde getestet?

Vier Kombis mit Dieselmotor waren im Vergleich. Die Bewertungen liegen zwischen 456 und 508 von 650 Punkten.

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  • 1
    Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02]

    Opel Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    507 von 650 Punkten

    „Komfortabel, fahraktiv, sparsam, kräftig, geräumig und kostengünstig. Der Vectra leistet sich außer einer Anfahrschwäche keinen Durchhänger.“

  • 2
    Accord Tourer 2.2 i-CTDi 6-Gang manuell Sport (103 kW) [02]

    Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi 6-Gang manuell Sport (103 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    501 von 650 Punkten

    „Der Accord ist der geräumige Sportler unter den Kombis. Sein Dieselmotor ist State of the art. Es fehlen nur bessere Ergonomie und ein Rußpartikelfilter.“

  • 3
    407 2.0 HDi FAP 135 6-Gang manuell Premium (100 kW) [04]

    Peugeot 407 2.0 HDi FAP 135 6-Gang manuell Premium (100 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    472 von 650 Punkten

    „Spannendes Design, überzeugende Sicherheitsausstattung und ein niedriger Preis sind die Argumente des 407 - seine Ladefähigkeiten jedoch nicht.“

  • 4
    X-Type Estate 2.0 Diesel 5-Gang manuell Executive (96 kW) [01]

    Jaguar X-Type Estate 2.0 Diesel 5-Gang manuell Executive (96 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    456 von 650 Punkten

    „Kaum ein Kombi hat mehr Stil als der Estate, dafür kostet er aber auch mit Abstand am meisten und bietet zudem nur die Euro 3-Schadstoffnorm.“

    • Tests

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