auto motor und sport prüft Autos (10/2008): „Rauf und davon“

auto motor und sport Ausgabe: 23/2008 Erschienen: 10/2008

Inhalt

An Vorschusslorbeeren hat es dem Golf VI nicht gemangelt. Doch wie schlägt sich der neue als Diesel gegen seine schärfsten Widersacher Ford Focus und Opel Astra? Er setzt sich klar nach oben ab.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos, die 476 bis 518 Punkte von jeweils 650 möglichen Punkten erhielten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Karosserie (Innenmasse, Raumgefühl, Kofferraum ...), Sicherheit (Licht, Bedienbarkeit, Pedalgefühl ...), Fahrkomfort (Federung leer, Sitze vorn, Klimatisierung ...), Antrieb (Laufkultur, Durchzugskraft, Leistungsentfaltung ...) und Fahreigenschaften (Handling, Lenkung, Wendekreis ...).

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VW Golf VI 2.0 TDI 6-Gang manuell Highline (103 kW) [08]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,8

518 von 650 Punkten

„Eindeutiger geht es kaum: Der neue Golf gewinnt sechs von sieben Einzelkapiteln und begeistert mit seinem Geräuschkomfort, der Fahrdynamik und dem geringen Verbrauch.“

Ford Focus 2.0 TDCi 6-Gang manuell Style (100 kW) [04]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,5

480 von 650 Punkten

„Mit seiner Agilität mach der Focus nach wie vor Spaß. Allerdings wird das knackige Handling mit deutlichen Komforteinbußen erkauft, sein Innenraum wirkt zudem wenig hochwertig.“

Opel Astra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Innovation (110 kW) [04]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,8

476 von 650 Punkten

„Der Astra punktet mit seinem starken Motor und der umfangreichsten Sicherheitsausstattung. Fahrdynamisch hängt er jedoch ebenso durch, wie beim Geräuschkomfort.“

Tests

- Auto Bild
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- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

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Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

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Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

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Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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